2020年公路检测工程师考试《道路工程》巩固题:第十套
来源 :中华考试网 2020-10-26
中1[.单选题]用100g锥测定土的界限含水率时,应按()确定土的塑限锥入深度。
A.5mm
B.10mm
C.由液限查hP-wL曲线
D.2mm
[答案]C
[解析]液限和塑限联合测定法测定土的界限含水率试验(JTG E40-2007T0118),根据液限(a点含水率)在hp-WL。图上查得塑限锥入深度hp,再在hp-WL直线上求出相应的含水率获得土的塑限wp。
2[.单选题]土的含水率试验,已知铝盒质量为45g,铝盒与湿土质量为200g,烘干后铝盒与干土质量为150g,该土的含水率为()。
A.32%
B.33.3%
C.47.6%
D.48%
[答案]C
[解析]土的含水率计算公式为w=(m-ms)/ms×100%=((200-150)/(150-45))×100=47.6。
3[.单选题]用100g锥测定土的界限含水率,土达液限时的入土深度为()。
A.25mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
[答案]D
[解析]土的液限和塑限联合测定法(JTG E40-2007T0118)规定,采用100g锥试验,在h-ω图上查得纵坐标入土深度h=20mm所对应的横坐标的含水率,即为该土的液限。
4[.单选题]土抵抗垂直荷载作用下变形能力的指标是()。
A.回弹模量
B.压缩模量
C.压缩系数
D.压缩指数
[答案]A
[解析]回弹模量是表征土抵抗垂直荷载作用下变形能力的指标,压缩模量、压缩系数、压缩指数则是表征土的固结特性的指标。
5[.单选题]扰动的粘质土在饱和状态下,因干燥收缩至体积不变时的含水率称为()。
A.液限
B.塑限
C.缩限
D.塑性指数
[答案]C
[解析]当土达塑限后继续变干,土的体积随含水率的减少而收缩。但达某一含水率后,土体积不再收缩,这个界限含水率称为缩限。当土的含水率低于缩限时,土将是不饱和的。
6[.单选题]关于CBR试验说法正确的是()。
A.大试简击实后,试样不宜高出筒高5mm
B.贯入试验前试件泡水90h
C.贯入杆施加45N荷载
D.贯入量为5mm时的承载比值大于2.5mm时承载比,取贯入量5mm时承载比值
[答案]C
[解析]大试简击实后,试样不宜高出筒高10mm;贯入试验前试件泡水96h;先在贯入杆上施加45N荷载,然后将测力和测变形的百分表指针均调整至整数,并记读起始读数;如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,则试验应重做。如结果仍然如此,则采用5mm时的承载比。
7[.单选题]下列()指标表征土工织物的孔径特征。
A.通过率
B.孔径
C.渗透系数
D.有效孔径
[答案]D
[解析]土工织物有效孔径试验(JTG E50-2006T1144)干筛法,采用有效孔径表征孔径特征。
8[.单选题]土工织物垂直渗透性能试验采用的恒水头渗透仪能设定的最大水头差应不小于(),有溢流和水位调节装置,能够在试验期间保持试件两侧水头恒定,有达到250mm恒定水头的能力。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm
[答案]D
[解析]恒水头渗透仪能设定的最大水头差应不小于70mm,有溢流和水位调节装置,能够在试验期间保持试件两侧水头恒定,有达到250mm恒定水头的能力。所以答案为D。
9[.单选题]土工织韧条带拉伸试验测定拉伸性能中开动试验机连续加荷直至试样断裂,停机并恢复至初始标距位置。记录最大负荷,精确至满量程的();记录最大负荷下的伸长量A,精确到小数点后一位。
A.0.01
B.0.005
C.0.003
D.0.002
[答案]D
[解析]测定拉伸性能中开动试验机连续加荷直至试样断裂,停机并恢复至初始标距位置。记录最大负荷,精确至满量程的0.2%;记录最大负荷下的伸长量A,精确到小数点后一位。所以答案为D。
10[.单选题]各种土工织物的渗透性能相差很大,当满足试样两侧达到()的水头差为前提,可以考虑确定采用单层还是多层试样进行试验。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
[答案]C
[解析]各种土工织物渗透性能相差很大,当满足试样两侧达到50mm的水头差为前提,可以考虑确定采用单层还是多层试祥进行试验。所以答案为C。