2020年公路检测工程师考试《道路工程》高频题:第一套
来源 :中华考试网 2020-10-16
中1[.单选题]制备某体积为V的无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试件,现场压实度为γ,则制备单个试件所需湿材料质量为()。
A、m0=V×ρmax×(1+w)
B、m0=V×ρd×(1+w)×γ
C、m0=V×ρmax×(1+w)×γ
D、m0=V×ρd×(1+w)
[答案]C
[解析]单个试件所需湿材料质量=V×ρmax×(1+Wopt)×γ。
2[.单选题]测定粉煤灰烧失量,取1g试样置于瓷坩埚中,在()高温炉中灼烧()。
A.900~1000℃,10~20min
B.大于900℃,大于15min
C.950~1000℃,15~20min
D.1000~300℃,30min
[答案]C
[解析]测定粉煤灰烧失量方法(JTGE51-2009T0817),是取1g试样置于瓷坩埚中,在950~1000℃,高温炉中灼烧15~20min。
3[.单选题]下列不属于无机结合料稳定类材料的是()。
A.水泥稳定碎石
B.石灰稳定砂砾
C.综合稳定类材料
D.沥青稳定碎石
[答案]D
[解析]沥青属于有机类。
4[.单选题]当水泥稳定碎石用于特重交通的基层时,其压实度不应小于()。
A.95%
B.96%
C.97%
D.98%
[答案]D
[解析]当水泥稳定碎石用于特重交通的基层时,其压实度应≥98%。
5[.单选题]水泥稳定材料基层采用集中厂拌法施工时,水泥剂量应较室内试验确定的剂量多()。
A.4%
B.2%
C.1%
D.0.5%
[答案]D
[解析]依据(JTG/TF20-2015)规定,对水泥稳定材料,工地实际采用的水泥剂量宜比室内试验确定的剂量多0.5%~1.0%。采用集中厂拌法施工时,水泥宜增加0.5%,用路拌法施工时,水泥宜增加1%。
6[.单选题]关于无机结合料稳定中粒土击实试验,两次平行试验的精度要求为()。
A.最大干密度的差值不超过0.05g/cm3,最佳含水率差值不超过0.5%
B.最大干密度的差值不超过0.08g/cm3,最佳含水率差值不超过0.5%
C.最大干密度的差值不超过0.05g/cm3,最佳含水率差值不超过1.0%
D.最大干密度的差值不超过0.08g/cm3,最佳含水率差值不超过0.5%(最佳含水率小于10%)或1.0%(最佳含水率大于10%)超过规定,应重做试验,直到满足要求
[答案]D
[解析]无机结合料稳定材料击实试验(JTGE51-2009T0804)试验结果精度要求:两次重复性试验,最大干密度的差值不超过0.05g/cm3(稳定细粒土)和0.08g/cm3(稳定中粒土和粗粒土),最佳含水率差值不超过0.5%(最佳含水率小于10%)或1.0%(最佳含水率大于10%)。超过上述规定,应重做试验。
7[.单选题]当石灰粉煤灰稳定材料的强度不能够满足路面结构层的设计强度要求时,可外加混合料质量()的水泥。
A.0.01
B.0.02
C.1%~3%
D.1%~2%
[答案]D
[解析]依据(JTG/TF20-2015),当石灰粉煤灰稳定材料的强度不能够满足路面结构层的设计强度要求时,可外加混合料质量1%~2%的水泥进行综合稳定。
8[.单选题]级配碎石配合比设计采用()强度指标。
A.Rd
B.CBR
C.E0
D.Ec
[答案]B
[解析]依据(JTG/TF20-2015),用于路面结构层的级配碎石配合比设计,采用CBR强度标准作为设计强度。
9[.单选题]水泥稳定材料用于极重、特重交通等级的高速公路和一级公路基层,7d无侧限抗压强度标准为()。
A.5.0MPa
B.4.0~6.0MPa
C.6.0MPa
D.5.0~7.0MPa
[答案]D
[解析](JTG/TF20-2015)规定了水泥稳定材料用作高速公路和一级公路基层的7d无侧限抗压强度标准:对于极重、特重交通,为5.0~7.0MPa;对于重交通,为4.0~6.0MPa;对于中、轻交通,为3.0~5.0MPa。用于高速公路和一级公路底基层时,对于极重、特重交通,为3.0~5.0MPa;对于重交通,为2.5~4.5MPa;对于中、轻交通,为2.0~4.0MPa。
10[.单选题]水泥稳定类、石灰稳定类等基层与底基层材料都是根据()判断其是否满足要求。
A.抗压强度
B.抗折强度
C.抗剪强度
D.抗弯拉强度
[答案]A
[解析]判断水泥稳定类、石灰稳定类等“基层与底基层”材料都是根据抗压强度判断其是否满足要求。