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2020公路检测工程师考试《交通工程》巩固题:第二套

来源 :中华考试网 2020-09-27

  二、判断题(认为题述观点正确的请打√,错误的请打×,判断准确得分,否则不得分。每题 1 分。)

  1. 微分增益是不同亮度电平下的色度幅度变化,亦指由于图像亮度信号幅度变化引起色度信号幅度的失 真。微分增益越小越好。( )

  2.通信中会引起某个码元出错,而与前后码元无关的噪声为冲击噪声( )。

  3. 在我国采用的 SDH 复用结构中,如果按 2.048M/s 信号直接映射入 VC-12 的方式,一个 VC-4 最多可以传送 2.048Mb/s 信号的路数为 32( )

  4. 光纤数字传输系统 2M 电口误差秒比率 ESR≦1.1×10-5。( )

  5. 光电缆的绝缘电阻的单位是 MΩ/km。( )

  6. 狭义收费系统由收费人员、收费车道、收费站、收费中心等构成。( )

  7. 封闭式收费系统中,磁卡是用于记录进出口信息的唯一凭证。( )

  8. 电子停车不收费方式(ETC)具有很多的优点,因此我国高速公路主要应采用这种收费方式。( )

  9. 收费车道中的监控设备是保证收费过程按照程序正常进行的设施。( )

  10. 柴油发电机组性能分为 G1、G2、G3、G4 共 4 个等级,高速公路应选择 G2 级以上的自动化柴油发电机组。( )

  1-5 错错错对错

  6-10 错错错对对

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