2020公路检测工程师《道路工程》高频考点题:第四套
来源 :中华考试网 2020-09-22
中1[.多选题]土层的天然固结状态可分为()。
A.超固结状态
B.正常固结状态
C.次固结状态
D.欠固结状态
[答案]ABD
[解析]天然土层可区分为下列三种固结状态:超固结状态、正常固结状态和欠固结状态。
2[.多选题]黏性土的抗剪强度主要与土的()有关。
A.黏聚力
B.孔隙比
C.内摩擦角
D.形变模量
[答案]AC
[解析]根据库伦定律,黏性土的抗剪强度计算公式可以看出,Tr=c+σtanψ,c为黏聚力,ψ为内摩擦角。
3[.多选题]CBR试验方法有()。
A.室内法
B.室外法
C.贯入法
D.落球式快速测定法
[答案]ABD
[解析]JTG E40-2007:CBR试验方法有室内法、室外法、落球式快速测定法。
4[.多选题]CBR法的适用范围包括()。
A.沥青混合料
B.路基土
C.基层材料
D.底基层材料
[答案]BCD
[解析]CBR试验方法只适用于在规定的试筒内制件后,对各种土和路面基层、底基层材料进行承载比试验。
5[.多选题]酒精燃烧法测定土的含水率适用范围()。
A.砂土
B.细粒土
C.含石膏土
D.有机质土
[答案]AB
[解析]酒精燃烧法测定土的含水率用于无黏性土和一般黏性土,不适用于含有机质土、含盐量较多的土和重黏土。
6[.多选题]常用粒度表示方法有()。
A.表格法
B.累计曲线法
C.三角坐标法
D.图示法
[答案]ABC
[解析]土的粒度成分是指土中各种不同粒组的相对含量,称之为颗粒级配。常用表格法、累计曲线法、三角坐标法表示。
7[.多选题]土的无侧限抗压强度试验,以轴向应变()转动手轮,使试验在()完成。
A.2~5%/min的速度
B.1~3%/min的速度
C.8~20min内
D.10~20min内
[答案]BC
[解析]土的无侧限抗压强度试验,以轴向应变(1~3)%/min的速度转到手轮,使试验在(8~20)min内完成。
8[.多选题]土的回弹模量试验,承载板法是将预定最大单位压力()份,作为每级加载的压力,每级加载卸载都是()。
A.分成3~5
B.分成4~6
C.0.5分钟
D.1分钟
[答案]BD
[解析]测定回弹模量:①将预定的最大压力分为4~6份,作为每级加载的压力。由每级压力计算测力计百分表读数,按照百分表读数逐级加载。②加载卸载:将预定最大单位压力分成4~6份,作为每级加载的压力。每级加载时间为1min时,记录千分表读数,同时卸载,让试件恢复变形。卸载1min时,再次记录千分表读数,同时施加下一级荷载,如此逐级加载卸载,并记录千分表读数,直至最后一级荷载。
9[.多选题]粗粒土的最大干密度的试验方法有()。
A.振动台法
B.表面振动压实仪法
C.承载板法
D.三轴试验方法
[答案]AB
[解析]粗粒土和巨粒土的最大干密度试验(JTG E40-2007)T0132、T0133规定采用振动台法和表面振动压实仪法。
10[.多选题]关于土的固结状态,说法正确的是()。
A.土层的自重力等于土层历史上受到过的固结压力,为正常固结状态
B.土层的自重力大于土层历史上受到过的固结压力,为超固结状态
C.土层历史上受到过的固结压力小于土层的自重力,为欠固缩状态
D.土层的自重力小于土层历史上受到过的固结压力,为超固结状态
[答案]ACD
[解析]先期固结压力Pc为土层历史上所经受到的最大压力,可用其与土层自重压力Po之间的关系(超固结比OCR=Pc/Po)将土层划分为三类固结状态:当Pc=Po(或OCR=1)时为正常固结土,Pc>Po(或OCR>1)时为超固结土;Pc小于Po(或OCR小于1)时为欠固结土。