二、多选题

　　1[.多选题]反映平整度的技术指标有()。

　　A.最大间隙

　　B.标准差

　　C.国际平整度指数

　　D.横向力系数

　　[答案]ABC

　　[解析]反映平整度的技术指标包括最大间隙、标准差、国际平整度指数、累积颠簸值。横向力系数为抗滑性能指标。

　　2[.多选题]平整度测试方法有()。

　　A.3m直尺法

　　B.连续平整度仪法

　　C.摆式仪法

　　D.车载颠簸累积仪法

　　[答案]ABD

　　[解析]平整度测试方法有3m直尺法、连续平整度仪法、车载颠簸累积仪法、激光平整度仪法。

　　3[.多选题]采用3m直尺测定法时，在测试路段路面上选择测试地点的要点是()。

　　A.施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要任意确定，可以单杆检测

　　B.路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹(距车道绒80~100cm)带作为连续测定的标准位置

　　C.对旧路面已形成车辙的路面，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80~100cm)带作为连续测定的标准位置

　　D.对旧路面已形成车辙的路面，应以车辙中间位置为测定位置

　　[答案]BD

　　[解析]施工过程中质量检测需要时，测试地点应选在接缝处。对旧路面已形成车辙的路面，应以车辙中间位置为测定位置。

　　4[.多选题]3m直尺法的测试要点为()。

　　A.根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上

　　B.目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为最大的位置

　　C.用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记最大间隙的高度，精确至0.2mm

　　D.无论什么情况，每1处连续检测10尺，按上述步骤测记10个最大间隙

　　[答案]ABC

　　[解析]施工过程中质量检测需要时，可以单杆检测评定。

　　5[.多选题]3m直尺测定平整度有()法。

　　A.单尺测定最大间隙

　　B.等距离连续测定

　　C.连续平整度仪测定

　　D.不等距离连续测定

　　[答案]AB

　　[解析]3m直尺测定平整度有单尺测定最大间隙和等距离(1.5m)连续测定法。

　　6[.多选题]连续式平整度仪自动采集位移数据时()。

　　A.测定间距为10cm

　　B.每一计算区间的长度为100m

　　C.100m输出一次结果

　　D.每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的位移值表示

　　[答案]ABC

　　[解析]每10cm间距采集的数据是位移值，每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的标准差表示。

　　7[.多选题]车载式激光平整度仪采集的数据是()，以100m为计算区间计算()。

　　A.车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值

　　B.VBI

　　C.IRI值

　　D.路面相对高程

　　[答案]CD

　　[解析]车载式激光平整度仪采集的数据是路面相对高程，以100m为计算区间用IRI标准计算程序计算IRI值。

　　8[.多选题]将车载式颠簸累计仪的测试结果与国际平整度指数建立相关关系时，应()。

　　A.选择不少于4段不同平整度的路段

　　B.按选定的测试速度用颠簸累计仪测试每个路段的反应值，重复5次

　　C.用精密水准仪分别测量两个轮迹的纵断高程

　　D.用IRI标准计算程序对纵断面测量值进行模型计算，得到轮迹的IRI值

　　[答案]ABCD

　　[解析]颠簸累计仪直接输出颠簸累积值，要按照相关性标定试验得到相关关系，以100m为计算区间换算成IRI值。

　　9[.多选题]影响路面抗滑性能的因素有()。

　　A.路面表面特性

　　B.气候条件

　　C.路面平整度

　　D.车辆情况

　　[答案]ABD

　　[解析]路面抗滑性能是指车辆轮承胎受沿路面表面滑动时，所承受的摩擦阻力的大小。影响路面抗滑性能的因素有：(1)车辆情况：车辆的刹车性能、行驶速度及轮胎特性等。(2)气候条件：气候影响路面的抗滑性能，其影响主要来自于路面上的水膜及季节性变化。(3)路面表面特性：轮胎与路面之间摩擦力的大小除与车辆及气候因素有关外，最重要的是与道路设计参数、路面材料及构造密切相关。

　　10[.多选题]路表面的粗构造通常用()来表征，在()时对路表抗滑性能起到决定性作用。

　　A.石料磨光值(PSV)

　　B.构造深度

　　C.低速

　　D.高速

　　[答案]BD

　　[解析]宏观构造指路面表层深度大于0.5mm的构造即路面表面的凹陷与凸起，也称为表面构造深度。宏观构造主要反映了路面排水能力的大小，对临界水膜厚度有决定性的作用，因此宏观构造对高速行车、潮湿条件下的抗滑性起主要作用。宏观构造的大小决定于路面表面层沥青混合料集料特性，它包括颗粒尺寸、级配、形状及棱角性。