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2020年公路检测工程师《水运结构与地基》模拟题:第六套

来源 :中华考试网 2020-08-14

  三、判断

  1、桩身或接头存在裂隙的预制桩可采用高应变法验证。(√)

  2、规范规定Ⅲ、Ⅳ类桩应进行工程处理。(×)

  3、低应变法适用于检测砼桩的桩身完整性,判定桩身缺陷程度及位置。(√)

  4、利用高应变进行灌注桩的竖向承载力检测时,应具有现场实测经验和本地区相近条件下的可靠对比验证资料。(√)

  5、高应变承载力检测时宜实测贯入度,单击贯入度宜在 2-6mm 之间。(√)

  6、高应变检测时选取锤击信号,宜取锤击能量较大的击次。(√)

  7、超声波检测桩身质量时,应在桩顶测量相应声测管内、外壁间距离。(√)

  8、超声波检测桩身质量时,测点间距不宜大于 250mm。(√)

  9、高应变实测的力和速度信号第一峰起始比例失调时,应进行比例调整。(×)

  10、高应变检测时,发现波形紊乱,应分析原因;桩身有明显缺陷或缺陷程度加剧,应停止检测。(√)

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