公路检测工程师

导航

2020年公路检测工程师《桥梁隧道工程》精选题(15)

来源 :中华考试网 2020-08-12

  四、综合题

  1.关于板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测,请回答下列问题。

  (1)400mmx500mmx100mm型号的板式橡胶支座,试样安装对中允许偏差不得超过( )

  A.4.0mm

  B.5.0mm

  C. 6.0mm

  D.8.0mm

  (2)在正式试验前,需对支座预加水平荷载,下列表述正确的有()。

  A.以0.002~0.003MPa/s连续施加水平荷载至剪应力τ=1.0MPa,持荷5min

  B.以0.02~0.03MPa/s连续施加水平荷载至剪应力τ=1.0MPa,持荷5min

  C.连续均匀地卸载至剪应力为零,持荷5min

  D.预载需进行3次

  (3)正式加载试验中,下列表述正确的有( )。

  A.自剪应力τ=0.0MPa开始,以0.2MPa级差加载至τ=1.0MPa

  B.自剪应力τ=0. 1MPa开始,以0. 1MPa级差加载至T= 1.0MPa

  C.自剪应力τ=1.0MPa卸载至0. 10 MPa,持荷10min后,再进行下一次循环加载

  D.正式加载需进行3次

  (4)若某支座3次加载测得的综合抗剪弹性模量分别为1. 03MPa .1.04MPa.1. 08MPa,则该板式橡胶支座的综合抗剪弹性模量应取()。

  A.1.03MPa

  B.1. 04MPa

  C.1.05MPa

  D.1. 08MPa

  (5)关于成品板式橡胶支座抗剪弹性模量试验结果的判定,下列表述正确的有( )。

  A.随机抽取3对,若有1对试验结果不能满足要求,则认为该批次产品不合格

  B.随机抽取3对,若有2对试验结果不能满足要求,则认为该批次产品不合格

  C.随机抽取3对,若有1对试验结果不能满足要求,应再抽取双倍支座进行复检,若仍有1对不合格,则判定该批次产品不合格

  D.随机抽取3对,若有2对试验结果不能满足要求,应再抽取双倍支座进行复检,若仍不合格,则判定该批次产品不合格

  2.某在用3x30m预应力混凝土简支梁桥,上部结构T梁采用预制、吊装施工,每跨有9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近。在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了回弹检测,1号回弹测区布置在第1跨5号T梁的底面,回弹仪竖直向上弹击,回弹测值及相关资料见下表,请回答以下相关问题。

  (1)下列关于回弹仪率定的表述,正确的包括( )。

  A.回弹仪在每次检测的前后,都要用钢砧进行率定

  B.在标准钢砧上,回弹仪的率定平均值应为80 +2

  C.钢砧为硬度恒定的标准物质,平时妥善保管,无需送检

  D.率定时,回弹仪的弹击方向应尽量与待检混凝土测区的弹击方向一致

  (2)关于上部构件T梁的回弹抽检数量,下列表述正确的包括( )。

  A.采用批量检测的方式随机抽检

  B.按照单个构件检测方式,每跨选取2片

  C.抽检T梁数量应不少于10个

  D.该桥T梁数量较多,根据规范抽检数量可适当减少,但不得少于5个

  (3)在进行各项修正前,1号回弹测区的平均回弹值为( ) 。

  A.35.0

  B.36.0

  C.33.2

  D.36.8

  (4)关于对1号测区回弹值的修正,以下表述哪些是错误的( )。

  A.先进行浇筑面修正,再进行弹击角度修正

  B.先进行弹击角度修正,再进行浇筑面修正

  C.仅考虑对弹击角度修正

  D.根据(3)小题计算结果,查表得角度和测面修正值

  (5)进行修正后,1号回弹测区的平均回弹值为( ) 。

  A.30.2

  B.30.1

  C.29.8

  D.31.6

  3.低应变反射波法基桩完整性检测,已知待检桩桩长42.0m,桩径2.0m,混凝土设计强度为C25 ,灌注龄期大于28d,请回答下列问题。

  (1)所采用的测振传感器可选择( )。

  A.压电式加速度传感器

  B.磁电式速度传感器

  C.超声波换能器

  D.位移传感器

  (2)为获得较明显的桩底反射信号,应选用( )。

  A.质量大的锤头

  B.质量小的锤头

  C.材质硬的锤头

  D.材质软的锤头

  (3)依据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01- -2004), 下列传感器安装表述正确的有( )。

  A.传感器可安装在距桩心0.6m处

  B.传感器可安装在距桩心0.2m处

  C.应布置3个测点

  D.应布置4个测点

  (4)低应变反射波法所得的试验结果,可用于基桩( ) 等方面的评价。

  A.桩身完整性类别

  B.确定基桩承载力

  C.估计桩身混凝土强度

  D.核对桩长

  (5)如检测结果为“桩底反射波较明显,桩底前有轻微缺陷反射波,混凝土波速处于正常范围”,则依据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01- -2004), 应判定该桩为()桩。

  A.I类

  B.II类

  C.皿类

  D. IV类

分享到

您可能感兴趣的文章