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2020年公路检测工程师《水运结构与地基》日常练习题(17)

来源 :中华考试网 2020-08-07

  一、单选题

  1 轴向抗拔静载试验停止加载的桩顶累计上拔量值为(B)

  A.10mm

  B.100mm

  C.50mm

  D.150mm

  2 轴向抗拔静载试验利用抗压试验桩进行,抗压试验结束至抗拔试验开始间歇时间应超过(A)

  A.3d

  B.5d

  C.7d

  D.10d

  3、利用抗压试验桩进行轴向抗拔静载荷试验时,抗压试验结束至抗拔试验开始的间隔时间应超过(C)。

  (A)1d

  (B)2d

  (C)3d

  (D)4d

  4、轴向抗拔静载荷试验宜采用(B)作为反力支座。

  (A)锚桩

  (B)工程桩

  (C)基准桩

  (D)压载重物

  5、轴向抗拔静载荷试验数据应整理并绘制(A)。

  (A)(Qup-SUP)曲线和(SUP-lgt)曲线

  (B)Q-S 曲线和 S-lgt 曲线

  (C)H-Y 曲线和 lgH-lgY 曲线

  (D)Q/Qmax-S/d 曲线

  6、轴向抗拔静载荷试验宜采用(B)作为反力支座。

  (A)锚桩

  (B)工程桩

  (C)基准桩

  ( D)试桩平台

  7 轴向抗拔静载荷试验桩顶累计上拔量超过(B)时可以终止加载。

  (A)50 ㎜

  (B)100 ㎜

  (C)150 ㎜

  (D)200 ㎜

  8 轴向受拉杆件的变形特征是(A)。

  A、轴向受拉横向缩短

  B、横向伸长轴向缩短

  C、轴向伸长横向伸长

  9、拉杆的危险截面一定是全杆中(C)的横截面。

  A、轴力最大

  B、面积最小

  C、应力最大

  10、三根桩抗拔静载试验结果,得到轴向抗拔极限承载力分别为:600kN,650kN,670kN,则基桩抗拔极限承载力标准值应为(D)。

  A、600kN

  B、650kN

  C、670kN

  D、640kN

  11 桩身周边由于自重固结、地面堆载等原因而产生大于桩身沉降时,土对桩表面产生的阻力称为(B)。

  A、正摩阻力

  B、负摩阻力

  C.侧摩阻力

  D、抗拔摩阻力

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