2020年公路检测工程师《水运结构与地基》日常练习题(17)
来源 :中华考试网 2020-08-07
中一、单选题
1 轴向抗拔静载试验停止加载的桩顶累计上拔量值为(B)
A.10mm
B.100mm
C.50mm
D.150mm
2 轴向抗拔静载试验利用抗压试验桩进行,抗压试验结束至抗拔试验开始间歇时间应超过(A)
A.3d
B.5d
C.7d
D.10d
3、利用抗压试验桩进行轴向抗拔静载荷试验时,抗压试验结束至抗拔试验开始的间隔时间应超过(C)。
(A)1d
(B)2d
(C)3d
(D)4d
4、轴向抗拔静载荷试验宜采用(B)作为反力支座。
(A)锚桩
(B)工程桩
(C)基准桩
(D)压载重物
5、轴向抗拔静载荷试验数据应整理并绘制(A)。
(A)(Qup-SUP)曲线和(SUP-lgt)曲线
(B)Q-S 曲线和 S-lgt 曲线
(C)H-Y 曲线和 lgH-lgY 曲线
(D)Q/Qmax-S/d 曲线
6、轴向抗拔静载荷试验宜采用(B)作为反力支座。
(A)锚桩
(B)工程桩
(C)基准桩
( D)试桩平台
7 轴向抗拔静载荷试验桩顶累计上拔量超过(B)时可以终止加载。
(A)50 ㎜
(B)100 ㎜
(C)150 ㎜
(D)200 ㎜
8 轴向受拉杆件的变形特征是(A)。
A、轴向受拉横向缩短
B、横向伸长轴向缩短
C、轴向伸长横向伸长
9、拉杆的危险截面一定是全杆中(C)的横截面。
A、轴力最大
B、面积最小
C、应力最大
10、三根桩抗拔静载试验结果,得到轴向抗拔极限承载力分别为:600kN,650kN,670kN,则基桩抗拔极限承载力标准值应为(D)。
A、600kN
B、650kN
C、670kN
D、640kN
11 桩身周边由于自重固结、地面堆载等原因而产生大于桩身沉降时,土对桩表面产生的阻力称为(B)。
A、正摩阻力
B、负摩阻力
C.侧摩阻力
D、抗拔摩阻力