三、判断题

　　1、端承桩是荷载绝大部分由桩尖支承力来承担，而桩侧阻力可以忽略不计的桩。(√)2、荷载传感器是将机械力信号转化成电信号的装置。(√)

　　3 港口工程中承受水平力或力矩作用的单桩其入土长度宜满足弹性长桩条件,按桩的入土深度分为:弹性长桩、中长桩、刚性桩(√)。

　　4 当桩穿过欠固结的松散填土而支承于较硬土层时，有可能产生侧负 摩 阻 力 (√)

　　5.桩径越大的开口管桩，其桩端闭塞效应越容易发挥(×)

　　6 当单桩的荷载—沉降曲线，出现陡降段时，取源陡网降络点，所对应的荷载为，单桩的垂直极限承载力(×)

　　7 桩身完整性评价标准将桩分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四类(√)。

　　8 港口工程中，港口灌注桩的桩身完整性宜全部检测(√)。

　　9 港口工程中承受水平力或力矩作用的单桩其入土长度宜满足弹性长桩条件,按桩的入土深度分为:弹性长桩中长桩、刚性桩(√)。

　　10、试验荷载图式不能与计算的荷载图式不同。(√)

　　在线做题：考试网公路检测工程师考试《水运结构与地基》模考题库预测考点、考题、命题 、接近考试原题，在线咨询726678616， 。

　　焚题库公路检测师频道整理了历年真题，2020年模拟试题、章节练习题，含全真模考、智能云数据、自由组卷、难点答疑，考生可下载做题，在线体验!

　　下载焚题库APP——公路检测工程师——题库——做题，包括章节练习、每日一练、模拟试卷、历年真题、易错题等，可随时随地刷题。【在线做题>>】【下载APP掌上刷题】