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2020公路检验工程师考试《道路工程》模拟专项练习:综合题五

来源 :中华考试网 2020-05-15

  综合题1

  第 1 题 路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:

  第 1 小题 2 分 我国路基路面承载能力检测指标为( )

  A 静态回弹弯沉值

  B 动态回弹弯沉值

  C 静态总弯沉值

  D 动态总弯沉值

  正确答案: A

  第 2 小题 2 分 关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法有( )

  A 贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值

  B 落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值

  C 自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值

  D 上述三种方法测得的弯沉值性质均不相同

  正确答案: A B D

  第 3 小题 2 分 应用贝克曼梁法测定弯沉值时,正确的做法有( )

  A 路面平均温度超出 20℃±2℃范围时,沥青面层厚度大于 5cm 沥青路面,弯沉值应进行温度修正

  B 采用 3.6m 的弯沉仪,可不进行支点变形修正

  C 通常两台弯沉仪测头分别置于左右侧轮隙中心后方 3~5cm 处,得 2 个测点弯沉值

  D 测试车采用 BZZ-100 的标准车,并检查后轴轮隙宽带是否满足要求

  正确答案: A D

  第 4 小题 2 分 应用 Lacroix 型自动弯沉仪值时,不正确的说法有( )

  A 测试前需标定位移传感器,使承载车轮胎气压和轮载满足 BZZ-100 要求

  B 当路拱横坡超过 4%时,需对弯沉值进行横坡修正

  C 调试正常后,沿正常行车轨迹,同时进行左、右臂两点弯沉测试

  D 对弯沉值进行温度修正后可等同贝克曼梁测值

  正确答案: D

  第 5 小题 2 分 应用落锤式弯沉仪法测定弯沉值时,正确的说法有( )

  A 测定应布置在行车道轨迹处,每次操作得到一个测点弯沉值

  B 需与贝克曼梁法进行对比试验,将落锤式弯沉仪法测得的弯沉值换算为贝克曼梁法测得的弯沉值

  C 可获得测点弯沉值和弯沉盆数据

  D 落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相同

  正确答案: A B C

  综合题2

  第 1 题 某公路路面底基层石灰稳定细粒土;基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关实验,请回答下列问题:

  第 1 小题 2 分 石灰稳定细粒土配合比设计中,不需要进行的试验项目是( )

  A 有机质含量

  B 液塑限实验

  C 压碎值实验

  D 石灰有效的氧化钙和氧化镁含量

  正确答案: C

  第 2 小题 2 分 进行石灰稳定细土粒击实试验,在试验准备环节,需风干试料,同时土团应捣碎到能通过( )的筛备用。

  A 1.18 ㎜

  B 4.75 ㎜

  C 2.36 ㎜

  正确答案: B

  第 3 小题 2 分 进行石灰石稳定击实试验,以下不属于该次试验的计算和处理的内容有( )

  A 级配的确定和计算

  B 最大干密度和最佳含水量的确定

  C 湿密度的计算

  D 干密度的计算

  正确答案: A

  第 4 小题 2 分 水泥稳定碎石配合比设计中必须要进行的试验项目有( )

  A 击实试验

  B 硫酸盐含量测定

  C 压碎值试验

  D 有机质含量测定

  正确答案: A C

  第 5 小题 2 分 在底基层和基层施工环节,需要进行 EDTA 滴定法测定灰剂量,以下叙述正确的是( )

  A 基层施工中,更换了水泥厂家,需要重做标准曲线

  B 底基层施工中,更换了取土坑,不需要重做标准曲线

  C 底基层施工中,更换了石灰厂家,需要重做标准曲线

  D 基层施工中,可取 300 克湿混合料进行滴定试验

  正确答案: A C

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