二、判断题(请对下列题迷观点正确与否进行判断，判断准确得分，否则不得分。)

　　1.桥梁静载试验的校验系数应处于合理范围，一般而言，校验系数取值小于 1 且量值相对较小，则说明结构的安全储备相对越大。

　　2.超声波法不能用于检测桩的孔径和垂直度。

　　3.某桥梁的技术状况等级评定为四类桥，按规定应进行承载能力评定。

　　4.一般来说.对同一混凝土构件，浇筑表面的回弹值比浇筑侧面的回弹值小，因此需对回弹值进行浇筑面修正。

　　5.圬工桥梁承载能力极限状态评定检算中，需计人结构截面折减、钢筋的截面折减等因素的影响。

　　6.对某配筋混凝土桥梁进行承载能力评定，在混凝土回弹法强度检测的过程中，已修正了混凝土碳化深度的影响，所以各分项检算系数都不用再考虑混凝土碳化的影响。

　　7.隧道界限受侵对行车安全以至衬砌结构的稳定构成威胁。

　　8.桥梁静载试验施加的试验荷载形式必须与设计规范的荷载形式相同。

　　9.普通水泥砂浆锚杆施工时，锚杆杆体插到设计深度时，孔口应有砂浆流出，若孔口无砂浆流出，则应将杆体拔出重新灌浆。

　　10.防水板焊缝可抽样用充气法检查。将 5 号注射针与压力表相接，用打气筒充气，当压力表达到 0.25MPa 时，保持 10min，压力下降在 15%以内，焊缝质量合格。

　　1~5√×√√×　　6~10×××√×

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