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2020公路检测师《桥梁隧道工程》强化试题四

来源 :中华考试网 2020-05-12

  一、单项选择题

  1.在石料单轴抗压强度试验中,试件破坏荷载应大于压力试验机全程的 20%且小于压力试验机全程的 (B )

  A. 75 %

  B. 80%

  C. 85%

  D. 90%

  2.某混凝土立方体试件抗压强度试验测试结果为:试件 A、42. 6MPa; 试件 B、50. 8MPa;试件 C、59. 6MPa 则该组混凝土立方体抗压强度测定值为 (D )

  A.59. 6MPa

  B.50. 8MPa

  C.51MPa

  D.试验结果无效

  3.衡量钢筋抵抗脆性破坏的主要力学性能指标是 ( D )。

  A.弯曲性能

  B.应力松弛性能

  C.疲劳性能

  D.冲击性能

  4.某锚具组装件 3 个试样在疲劳荷载试验中,锚具零件未发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积分别为原试样总面积的 2~0 .4% .6~0,则对该批锚具试验检测结果的判定为 (C)。

  A.合格

  B.不合格

  C.另取 2 个试样重做试验,如仍有一个试样不合格,则该批产品判为不合格

  D.另取 3 个试样重做试验,如仍有一个试样不合格,则该批产品判为不合格

  5.抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一,下列说法正确的是 (C )。

  A.将试样置于压力试验机的承载板上,对准中心,偏差为 1. 5%0 的试样短边尺寸

  B.在承载板四角对称安置 4 只千分表

  C.正式加载前需进行三次预压,将压应力以 0. 03-0.04MPa/s 的速率连续增至 10MPa,持荷 5min,然后连续均匀卸载至压应力为 1.0MPa,持荷 5min

  D.正式加载需连续进行三次,每一加载循环自 1.0MPa 开始,将压应力以 0.03- 0. 04MPa/s 的速率连续增至 10MPa,持荷/mln,然后连续均匀卸载至压应力为 1.0MPa,持荷 10min

  6.检验合成高分子防水卷材耐寒性能的是 (C )。

  A.热老化试验

  B.柔度试验

  C.低温弯折性试验

  D.拉伸试验

  7.采用回弹法检测混凝土强度,每个测区读取 16 个回弹值,该测区的回弹平均值按 (C )计算。

  A.3 个最大值与 3 个最小值的平均值

  B.该测区全部回弹值平均

  C.剔除 3 个最大值与 3 个最小值后的平均值

  D.剔除 3 个最大值后的平均值

  8.混凝土中氯离子含量 ( B )时,可评定诱发钢筋锈蚀的可能性很小。

  A.>0.2

  B.<0. 15

  C.[0. 15 , 0. 40]

  D.[0. 40, 0. 70]

  9.混凝土发生碳化后,对结构耐久性的不利影响主要是 (C  )。

  A.使混凝土的强度降低

  B.会导致混凝土开裂

  C.使混凝土碱度降低,对钢筋的保护作用减弱

  D.降低混凝土的弹性模量

  10.浅层平板载荷试验中,需根据试验记录绘制 ( A ),并利用该曲线确定地基承载力基、本容许值、计算地基土的变形模量。

  A.荷载一沉降关系曲线

  B.荷载一应力关系曲线

  C.沉降一应力关系曲线

  D.沉降一模量关系曲线

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