2020公路检验工程师《交通工程》备考试题及答案六
来源 :中华考试网 2020-05-09
中四、综合题(下列各题的备选项中,有一个或一个以上符合题意,选项全部正确得满分,选项部分正确按比例得分,出现错误选项该题不得分)
1.请回答防眩板抗风荷载试验的相关问题。
(1)该试验的设备有( )
A.电子拉力机
B.标准夹具
C.滑轮牵引线
D.实验台
(2)抗风荷载常数的取值为?关注
A.1247.5N/m2
B.1447.5N/m2
C.1647.5N/m2
D.1847.5N/m2
(3)防眩板的抗风荷载 F 的取值应为:
A.F≥CS
B.F
C.F≥C/S D.F
(4)试验准备工作有:
A.防眩板底部固定于试验台
B.板中部用标准夹具夹持,并以夹具中点为牵引点
C.通过定滑轮、牵引线与力学试验机牵引系统连接牢固
D.牵引点应与定滑轮下缘在同一直线上,且牵引方向应垂直于防眩板板面
(5)试验过程为:
A.以 50m/min 的速度牵引
B.直至板面破裂或已达到最大负荷停止试验
C.其最大牵引力为试样抗风荷载
D.共做 3 组,取 3 次 F 值的平均值为测试结果
2.请回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。
(1)环形线圈车辆检测器一般应在下列条件下进行试验( )
A.环境温度:15℃~35℃
B.相对湿度:25%~75%
C.大气压力:86~106kPa
D.常态人工加速老化条件下
(2)环形线圈车辆检测器测试结果的处理( )
A.一般可重复的客观测试项目进行 3 次测试,取算术平均值作为测试结果
B.给出测试结果的测量不确定度
C.主观测试项目测试人员应不少于 2 人
D.测试结果分为合格、不合格两个等级
(3)环形线圈车辆检测器车速相对误差的试验仪器为( )
A.雷达测速仪
B.可见光视频测速仪
C.红外线视频测速仪
D.环形线圈车辆检测器
(4)车速相对误差试验的小型客车数据如下,求每次试验的相对误差分别为()关注
A.此次试验的相对误差分别为(%):3.0,3.5,3.0,6.0,6.0,3.0,7.0,7.0,7.0,5.0
B.此次试验的相对误差分别为(%):4.0,5.5,5.0,7.0,6.0,5.0,8.0,10.0,8.0,5.0
C.此次试验的相对误差分别为(%):4.9,5.6,3.7,7.4,6.0,2.9,6.3,6.2,5.8,4.2
D.此次试验的相对误差分别为(%):4.7,5.3,3.5,6.9,5.7,2.9,5.9,5.8,5.5,4.0
(5)依据以上数据判断该环形线圈车辆检测器车速相对误差值( )
A.合格。
B.不合格。
C.取样数量不够。
D.取样数量足够。
3.请回答隧道环境检测设备技术要求的相关提问。
(1)隧道环境设备主要质量评定标准是( )
A.《隧道环境检测设备 第 1 部分 通则》(GB/T 26944.1-2011)
B.《隧道环境检测设备 第 1 部分 一氧化碳检测器》(GB/T 26944.1-2011)
C.《隧道环境检测设备 第 1 部分 能见度检测器》(GB/T 26944.1-2011)
D.《隧道环境检测设备 第 1 部分 风速风向检测器》(GB/T 26944.1-2011)
(2)隧道环境检测设备的适用境条件为( )
A.相对湿度:不大于 98%
B.环境温度;A 级:-5℃ - +55℃;B 级:-20℃ - +55℃;C 级:-40℃ - +50℃;D 级:-55℃ - +45℃。
C.风速:0-l0m/s。
D.气压:83~106MPa
(3)隧道环境检测设备材料和外观要求为( )
A.隧道环境检测设备应构件完整、装配牢固、结构稳定
B.隧道环境检测设备的外壳应经密封防水处理
C.外壳及连接件的防护层色泽应均匀、无划伤、无裂痕、无基体裸露等缺陷
D.壳内元器件安装应牢固端正、位置正确、部件齐全
(4)隧道环境检测设备的功能要求有( )
A.实时检测功能
B.报警值设定功能
C.故障显示功能
D.环境保护功能
(5)隧道环境检测设备的供电要求与安全要求有( )
A.设备电源输入端子与外壳的绝缘电阻应不小于 100MΩ
B.隧道环境检测设备接地端子与外壳的接触电阻应小于 0.1Ω
C.交流 220×(1±10%)V,频率 50×(1±4%),应可靠工作
D.隧道环境检测设备亦采取必要的过电压保护措施。
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