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2020公路检测师考试《道路工程》精选试题及答案二十

来源 :中华考试网 2020-04-22

  一、单项选择题

  1、沥青材料老化后其质量将(D)。

  A、减小

  B、增加

  C、不变

  D.有的沥青减小,有的增加

  2、对 OGFC 沥青混合料试件的密度测定应采用(D)。

  A、表干法

  B、水中重法

  C、蜡封法

  D、体积法

  3、影响沥青混合料耐久性的主要因素是( B )。

  A、矿料的级配

  B、沥青混合料的空隙率

  C、沥青的标号

  D、矿粉的细度

  4、评价聚合物改性沥青的长期耐老化性能,现行标准规定以采用( )试验为准。

  A、旋转薄膜加热

  B、薄膜加热

  C、沥青蒸发质量损失

  D、压力老化

  5、沥青蜡含量试验时,冷却过滤装置须放入( C )温度里完成冷凝、过滤过程。

  A、0℃

  B、-10℃

  C、-20℃

  D、-30℃

  6、离心分离法测定沥青混合料中沥青含量试验中,应考虑泄漏入抽提液中的矿粉含量,

  A、偏大

  B、偏小

  C、基本相同

  D、没有可比性

  7、沥青混合料中用适量消石灰或水泥代替矿粉的做法是为了(B)。

  A、提高沥青混合料的高温稳定性

  B、改善沥青混合料的水稳性

  C、增强沥青混合料的低温抗裂性

  D、强化沥青混合料的抗疲劳性

  8、下列关于沥青感温性描述不正确的是(B)。

  A、随温度的升高,沥青针入度增加明显的沥青感温性大

  B、感温性越大,PI 值越大

  C、感温性大的沥青不适宜用在夏季温度偏高的地区

  D、感温性髙的沥青随温度变化其黏度变化较为明显

  9、沥青的针入度表示沥青的(C)。

  A、动力黏度

  B、绝对黏度

  C、条件黏度

  D、运动黏度

  10、 车辙试验的目的是检测沥青混合料的(D)性能。

  A、抗滑

  B、抗裂

  C、抗疲劳

  D、热稳定

  11、沥青混合料配合比设计的合成级配不得有太多的锯齿形交错,且在(D)范围内不出现“驼峰”。当反复调整不能满意时,宜更换材料设计。

  A、0.075mm~0.15mm

  B、0.075mm~0.3mm

  C、0.15mm~0.6mm

  D、0.3mm~0.6mm

  12、在沥青混合料质量总量测试时,计算机必须逐盘采集沥青结合料的实际使用量及沥青混合料的生产量,计算油石比,与设计值及容许的波动范围相比较评定是否符合要求,如果连续(B)锅以上都出 现不合格情况,宜对设定值进行适当调整。

  A、 2

  B、 3

  C、 4

  D、 5

  13、在沥青混合料质量总量试验中,作为施工质量检验的依据是(D)。

  A、各个指标总的平均值

  B、各个指标总的标准差

  C、各个指标总的变异系数

  D、各个指标总的总合格率

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