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2020公路检测师考试《道路工程》精选试题及答案十三

来源 :中华考试网 2020-04-21

  11、压实度评定时,用(C)来反映路段的总体压实质量。

  A、平均值

  B、标准偏差

  C、代表值

  D、合格率

  12、石方路基应采用振动压路机分层碾压,压至填筑层顶面石块稳定,(C)无明显高程差异。

  A、15t 以上压路机振动压两遍

  B、15t 以上压路机振动压三遍

  C、20t 以上压路机振动压两遍

  D、20t 以上压路机振动压三遍

  13、路面使用性能评价包括路面损坏、平整度、抗滑性能、结构强度和(C)技术内容。

  A、波浪搓板

  B、裂缝

  C、车辙

  D、露骨

  14、石方路基质量评定中,反应压实质量评价指标不可能是(D)。

  A、固体体积率

  B、层厚和压实次数

  C、沉降差

  D、压实度

  15、高速公路沥青路面面层实测项目中,要求总厚度代表值大于等于(A)。

  A、 设计值的-5%

  B、设计值的-20%

  C、设计值的-10%

  D、设计值的-15%

  16、沥青路面的沉陷大于(C)的路面局部下沉称为重度沉陷。

  A、10mm

  B、20mm

  C、25mm

  D、30mm

  17、挡土墙评定时,墙背填土距面板的范围内的压实度应达到(A)。

  A、90%

  B、95%

  C、96%

  D、97%

  18、水泥混凝土路面错台是指接缝两边出现的高差大于 5mm 的损坏,按接缝两边出现的是否大于(A)分为轻度和重度错台。

  A、 10mm

  B、15mm

  C、20mm

  D、25mm

  19、对于结构层厚度评定,下列说法中正确的是(C)。

  A、厚度代表值应大于等于设计厚度

  B、厚度代表值应小于等于设计厚度

  C、厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差

  D、厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差

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