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2020公路检验工程师考试《道路工程》强化试题及答案十七

来源 :中华考试网 2020-04-10

  一、单项选择题

  1.土的液塑限试验中,规定试验锥重与锥入时间分别为()。

  A.76g。8s

  B.76g,10s

  C100g,5s

  D.100g.10s;

  【答案】.c

  【解析】土的界限含水率试验(JTG E40-2007 T0118)液限和塑限联合测定法规定液塑限联合测定仪锥质量为 100g 或 76g,试验时锥体下沉时间为 5s。

  2.《公路工程质量检验评定标准》不适用于()工程。

  A.新建二级公路

  C.改建一级公路

  B.改建三级公路

  D.高速公路大修

  【答案】D

  【解析】大中修工程的质量检验评定有专门的评定标准,不使用《公路工程质量检验评定标准》。

  3.当低温()不足时,沥青混合料就会出现裂缝。

  A.抗剪强度

  B.抗拉强度

  C.抗压强度

  D.抗弯强度

  【答案】.B

  【解析】低温情况下,沥青混合料随温度下降,劲度增大,变形能力降低,当外界荷载作用使得部分温度应力来不及松弛而累积下来,这些累积应力在超过抗拉强度时即发生开裂,沥青混合料就会出现裂缝。

  4.用摆式仪测试路面抗滑性能时,同一处平行测定的次数要求为()。

  A.不少于 3 次

  C.不少于 5 次

  B.不少于 2 次

  D.不少于 4 次

  【答案】.A

  【解析】同一处平行测定不少于 3 次,3 个测点均位于轮迹带上,测点间距 3~5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。每一处均取3 次测定结果的平均值作为试验结果,精确至 1BPN。

  5.公路路面技术状况自动化检测方法通常采用()方法处理无效检测数据。

  A.反移动平均滤波法

  C.移动平均长度法

  B.移动平均高程法

  D 变异系数法

  【答案】.A

  【解析】依据《公路路面技术状况自动化检测规程》JTG/TE61-2014),反移动平均滤波法是一种用于滤除无效检测数据的常规数学处理方法。

  6.厚大体积混凝土不宜使用()。

  A.硅酸盐水泥

  C.矿渣水泥

  B.普通水泥

  D.粉煤灰水泥

  【答案】.A

  【解析】由于硅酸盐水泥水化快,水化热高,用于厚大体积混凝土易造成裂缝或开裂:矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥及带种低热水泥,水化热较低,宜用于大体积混凝士工程。

  7.在普通气候环境中,配制普通水泥混凝土应优先选用()。

  A.硅酸盐水泥

  C.矿渣水泥

  B.普通水泥

  D.粉煤灰水泥

  【答案】.B

  【解析】普通气候环境中配制普通混凝土优选普通水泥。普通水泥的性能和应用与同强度等级的硅酸盐水泥极为相近,广泛用于各种混凝土或钢筋混凝土工程,是我国的主要的水泥品种之一。

  8.压缩试验土样侧向()。

  A.无变形

  B.有变形

  C.无限制

  D.不一定

  【答案】.A

  【解析】土的压缩试验四种方法中均施加围压,使压缩试验土样侧向不变形。

  9.水泥混凝土路面应优先选用()。

  A.硅酸盐水泥

  C.矿渣水泥

  B.普通水泥

  D.粉煤灰水泥

  【答案】.B

  【解析】普通水泥强度较高,收缩性较小,抗渗性较好,符合水泥混凝土路面的特性要求。

  10.水泥稳定级配碎石基层应按()进行质量评定。

  A.单位工程

  B.单项工程

  C.分部工程

  D.分项工程

  【答案】.D

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