2020公路检验工程师桥梁隧道工程练习题及答案七
来源 :中华考试网 2020-04-06
中三、多选题
1.以下桥梁隧道工程试验检测中属于施工准备阶段的试验检测有( )
A.混凝土配合比试验
B.混凝土强度抽样试验
C.砌体材料性能试验
D.钢结构连接性能试验
[答案] ACD
[解析]混凝土强度抽样试验属于施工过程中的试验检测。
2.热轧带肋钢筋按屈服强度特征值可分为()
A.335级
B. 400级
C. 435级
D.500级
[答案] ABD
[解析]热轧带肋钢筋按屈服强度特征值可分为335级、400级、500级,普通热轧带肋钢筋的牌号为HRB335、 HRB400、 HRB500, 细品粒热轧带肋钢筋的牌号为HRBF335、 HRBF400、HRBF500.
3.回弹法采用的测强曲线有( )
A.统测强曲线
B.通用测强曲线
C.地区测强曲线
D.专用测强曲线
[答案] ACD
[解析]测强曲线有统测强 曲线,地区测强曲线,专用测强曲线, 选用顺序为专用一地区→统一。
4.半电池电位法检测钢筋锈蚀状况的检测范围因为( )
A.主要承重构件
B.非承重构件
C.承重构件的主要受力部位
D.根据检查有迹象表明钢筋可能存在锈蚀的部位
[答案] ACD
[解析]非承重构件没有检测的必要,检测的都是承重构件或承重构件的主要受力部位。
5.下列关于混凝土中钢筋分布及保护层厚度的测定试验中,说法正确的有( )。
A.检测方法为电磁无损检测
B.适用的钢筋直径应为86-850
C.按单个构件检测时,每个椅性上的测区数不少于3个
D.仪器的保护层测量范围应大平100m
E.构件上每一测区应不于10个测点
[答案] ABCE
[解析]保护层测量范围应大于120mm,仪器的精度应满足:①0 60mm,士 Imm②60- 120m,土 3mm③> 120mm,土10%
6.超声法检测混凝土内部缺陷的判断依据有( )。
A.声时变长
B.接受首波能量衰减
C.接受频率降低
D.接受波形畸变
[答案] ABCD
[解析]超声法检测混凝土结构内部缺陷的原理是:将发射换能器和接收换能器与混凝土良好耦合,超声波检测仪通过发射换能器发射超声波脉冲信号,该声波穿过混凝土到达接收换能器,接受波形的特征包括(声时),波幅、频率、波形等声学参数。当混凝土内部有缺陷时,声速降低,声时增大、接受波幅(接受能量)衰减、接受频率降低、波形畸变。
7.岩体按节理发育程度可分为( )。
A.节理不发育
B.节理发育
C.节理较发育
D.节理很发育
[答案] ABD
[解析]节理间距(mm) >400, 节理不发育:节理间距(mm) 200 400,节理发育:节理间距(mm) 20 200, 节理很发育。
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