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2020公路检测师《交通工程》强化试题及答案十七

来源 :中华考试网 2020-03-18

  单项选择题

  1、高速公路车行道分界线通常采用____________的划线形式。

  A、划6米空9米 B、划4米空6米 C、划2米空4米

  2、目前使用最广泛的防腐处理方式是_________。

  A、热浸镀锌 B、热浸镀铝 C、喷塑

  3、镀锌层附着量测试结果如发生异议,最终以_______测试结果为准。

  A、镀层测厚仪法 B、三氯化锑法 C、A和B两种方法测试结果平均值

  4、在人口稠密及当地地形起伏不定的地区修建高速公路,在此路段两侧应采用__________隔离设施。

  A、钢板网 B、编织网 C、电焊网 D、刺铁丝

  5、在标志板的抗冲击性能检测中,检测结果的合格性是以冲击点为圆心,半径为____毫米的圆形区域以外是否出现裂缝、层间脱离或其它损坏来判断。

  A、5 B、6 C、7 D、8

  6、在标志板反光膜与标志底板的附着性能检测中,检测结果的合格性是以反光膜被剥离的长度是否大于_______毫米来判断。

  A、40 B、50 C、60 D、65

  7、埋置于土中的中央分隔带缆索护栏中间立柱最大间距为_______米。

  A、4 B、5 C、6 D、7

  8、减速让行线属于_________。

  A、警告标线 B、禁止标线 C、指示标线

  9、交通标志形状为顶角向上的等边三角形的属于_______。

  A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志

  10、测量结果正确度高意味着_______小。

  A、随机误差 B、系统误差 C、随机误差和系统误差

  11、下列护栏中,视线诱导效果最好的是____________。

  A、波形梁护栏 B、管梁护栏 C、缆索护栏 D、混凝土护栏

  12、车道中心线一般采用_________标线。

  A、白色 B、黄色 C、白色或黄色

  13、在预制混凝土护栏中配置一定数量的钢筋主要是为了____________。

  A、满足安装起吊要求 B、增加混凝土强度 C、连接基础

  14、对于用反光膜制作的标志板,反光膜应尽量减少拼接,当反光膜不可避免出现接缝时,搭接重叠部分不应小于______毫米。

  A、4 B、5 C、6 D、8

  15、突起路标的耐压性能测定时,要求突起路标的耐压荷载大于_______方为合格。

  A、140kN B、150kN C、160kN D、200kN

  16、突起路标的耐冲击性能测定时,要求突起路标以冲击点为圆心,半径_______毫米范围以外没有任何形式的破损方为合格。

  A、5 B、6 C、10 D、12

  17、可变信息标志、路侧广播等属于______________。

  A、信息采集系统 B、信息处理系统 C、信息提供系统

  18、隔离栅立柱、斜撑的镀锌层防着量一般要求不低于___________克/平方立米。

  A、350 B、500 C、550 D、600

  19、埋入土中的路侧缆索护栏中间立柱间距最大值规定为________米。

  A、4 B、6 C、7 D、9

  20、普通道路车行道分界线的标划方式一般采用_____________。

  A、划4米空6米 B、划6米空9米 C、划2米空4米

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