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2020公路检验工程师考试桥梁隧道工程试题及答案九

来源 :中华考试网 2020-02-13

  四、综合题

  1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同期同条件制作和养护的试件 6 个,其中 3 个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另 3 个则用作弹性模量试验。请回答下列问题:

  (1)在混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中用到的仪器设备包括( )。18

  A.压力试验机或万能试验机

  B.百分表

  C.千分表

  D.微变形测量仪固定支架

  (2)试验前,需用 3 个试件测定混凝土棱柱体轴心抗压强度,已知三个试件的极限荷载 F 分别为 530kN、600kN 和 700kN,对应的受压面积 A 分别为 0.02265m2、0.02265m2和 0.02250m2则该棱柱体轴心抗压强度测定值为( )

  A.试验结果无效

  B.27.0Mpa

  C.26.5Mpa

  D.23.4Mpa

  (3)在混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,以下关于仪器设备安装及调试表述正确的是( )

  A.微变形测量仪应安装在试件两侧的中线上并对称于试件两侧

  B.加荷至基准应力 0.5MPa 对应的初始荷载 F0,持荷 60s 后在 30s 内记录变形测量仪的读数 ε0 左,ε0 右

  C.以 0.6MP/s±0.4MPa/s 的速率连续均匀加荷至 1/3 轴心抗压强对应的荷载值 Fa,持荷 60s后在 30 内记录 εa 左,εa 右

  D.变形测量读数与均值之差应在 15%以内,否则应重新调整试件位置

  (4)在仪器设备调整到位后,即可进行混凝土抗压弹性模量试验,下列关于加载读数过程描述正确的是( )。

  A.正式试验前需预压,预压在初始荷载值 F0及 1/3 荷载值 Fa处均持荷 60s

  B.预压的循环次数至少为三次

  C.完成最后一次预压后,保持 60s 的初始荷载值 F0,在 30s 内记录 ε0 左,ε0 右,再用同样的加荷速度加荷至 Fa,持荷 60s 后在 30 内记录 εa 左,εa 右

  D.卸除变形测量仪,以同样的速度加荷至破坏,记录下破坏极限荷载 F

  (5)3 个试件的抗压弹性模量结果分别为:3.05×104 MPa、2.98×104 MPa、2.86×104 MPa,循环后轴心抗压强度值分别为:25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。结合题(2)的结果判断该组试件的混凝土弹性模量结果为( )。

  A.2.98×104 MPa

  B 2.96×104 Mpa

  C.3.02×104 MPa

  D.2.92×104 Mpa

  【答案】

  (1)ACD 【解析】混凝土抗压弹性模量微变形测量仪使用的是精度不低于 0.001 的千分表,百分表精度过低。

  (2)C 【解析】三个测值中最大值超过了中间值的 15%,所以选取中间值,P=𝐹𝑆,求得P=26.5Mpa

  (3)ABC 【解析】P33 页 变形测量读数平均值相差在 20%以内,否则重新对中试件后重复19试验

  (4)ACD 【解析】预压循环至少进行两次

  (5)C 【解析】轴心抗压强度为 26.5MPa,循环后轴心抗压强度值分别为:25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。其中循环后轴心抗压强度 21.0MPa 超过循环前抗压强度 26.5MPa 的 20%,此时取另外两根试件的算术平均值即:E=3.05×104𝑀𝑃𝑎+2.98×104𝑀𝑃𝑎≈3.02×104 MPa

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