2020公路检验工程师考试《道路工程》考点习题:沥青与沥青混合料
来源 :中华考试网 2020-01-14
中二、判断题
1、在石油沥青三组分分析中,油分赋予沥青黏结性;树脂使沥青具有良好的塑性和流动性;沥青质则决定沥青的稳定性。
2、当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调和沥青,其掺配比例由试验决定。
3、因为沥青的针入度是本身固有的,所以在做沥青针入度试验时标准针的破损与否对试验没有影响。
4、沥青的针入度指数是沥青结合料的温度敏感性指标,反映针入度随温度而变化的程度,由不同温度的针入度按规定方法计算得到,无量纲。
5、针入度试验中公式计算法是将 2 个或 2 个以上不同温度条件下测试的针入度值取对数,令 y=lgP,x=T,按公式lgP K AlgPen T 的针入度对数与温度的直线关系,进行 y=a+bx 一元一次方程的直线回归,求取针入度温度指数 AlgPen。
6、将沥青试样注入试皿时,不应留有气泡。若有气泡,可用明火将其消掉,以免影响结果的正确性。
7、诺谟图法可以检验针入度对数与温度直线回归的相关系数。
8、软化点结果受温度影响,起始温度,当起始温度高时,对较稠硬的沥青有很大影响,对较软沥青结果则偏小。
9、当试样软化点小于 80℃时,重复性试验精度的允许差为 1℃,再现性试验精度允许差为 4℃。
10、对 SBS、SBR 等聚合物改性沥青,要求试验温度为 5℃,拉伸速度为 5cm/min±0.25cm/min 条件下的延度。
11、盛样筒需要置于已控温至试验温度的烘箱中保温,维持 1.5h,而转子不需要置于烘箱中保温。
12、SBS 改性沥青可减少因车辆渗漏柴油、机油和汽油而造成的破坏。
13、乳化剂可降低体系的界面能、界面膜的形成和界面电荷的作用,使其形成沥青乳液。
14、成型马歇尔试件时,套筒不需加热。
15、测定马歇尔试件毛体积密度时,饱和面干状态应用干毛巾擦拭获得。
16、测定马歇尔试件毛体积密度时,擦拭过程不宜超过5s,称量过程中流出的水不得再擦拭。
17、空隙率越小,沥青混合料的耐久性越好。
18、随着沥青含量的增加,混合料的马歇尔稳定度会出现峰值的原因是,沥青含量太高形成了多余的结构沥青。
19、沥青混合料目标配合比设计即为确定最佳沥青用量。
20、高温地区,重载路段沥青路面材料设计时,可适当提高沥青混合料的压实功。
21、冻融劈裂试验试件的击实次数与标准马歇尔试验试件击实次数一致。
22、离心分离法抽提的沥青不可再做它用。
23、SMA 混合料最宜采用的粗集料是石灰岩。
24、对于 SMA 混合料,粗集料通常指的是粒径大于 4.75mm 的集料。
25、对于 SMA 混合料,析漏试验是确定其沥青用量的一种辅助试验方法。
26、对于 SMA 混合料,飞散试验是检验结合料与集料粘附性的方法。
27、SMA混合料的配合比设计采用马歇尔试件的体积设计方法进行,但马歇尔试验的稳定度和流值并不作为配合比设计接受或者否决的唯一指标。