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2020公路检验工程师《桥梁隧道工程》预习试题三

来源 :中华考试网 2019-12-18

  一、单项选择题

  1.配筋混凝土桥梁承载能力检算评定,承载能力检算系数 Z1 的取值与以下哪个参数有关( )。

  A.恶化状况评定标度

  B.大吨位车辆混入率

  C.承载能力检算系数评定标度

  D.材料风化状况评定标度

  2.关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数的表述,错误的是()

  A.结构或构件恶化状况评定标度 E 值越大,承载力恶化系数取值越大

  B.结构或构件恶化状况评定标度 E 值越大,承载力恶化系数取值越小

  C.承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关

  D.对污工桥梁无需计入承载力恶化系数

  3.某公路隧道采用钻爆法开挖,围岩为中硬岩,炮痕保存率应()。

  A. ≥90%

  B. ≥80%

  C. ≥70%

  D. ≥60%

  4.下列选项中,(  )作为公路隧道的一个分部工程。

  A.隧道总体

  B.装饰装修工程

  C.洞口工程(每个洞口)

  D.洞身开挖(loom)

  5.采用钻爆法开挖隧道,硬岩的炮眼痕迹保存率不得低于( )。

  A. 90%

  B. 80%

  C. 70%

  D. 60%

  6.隧道围岩稳定用超前锚杆充填砂浆多为早强砂浆,其强度等级不应低于( )。

  A. M7.5

  B. M10

  C. M15

  D. M20

  7.隧道注浆材料中为保证浆液注入,砂性土孔隙直径须大于浆液颗粒直径的( )以上。

  A. 1 倍

  B. 2 倍

  C. 2.5 倍

  D. 3 倍

  8.非高原地带施工隧道,一氧化碳短时间接触允许浓度不应大于(  )。

  A.20mg/m3

  B.25mg/m3

  C.30mg/m3

  D.40mg/m3

  9.采用滤膜测尘法检测隧道内空气中粉尘浓度,若采用直径为 40mm 的滤膜,滤膜上总粉尘增量不得大于 ( )。

  A.5mg

  B.10mg

  C.15mg

  D.20mg

  10.( )可用于运营隧道内风速检测。

  A.水银气压计

  B.皮托管

  C.风表

  D.U 形压差计

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