2020公路检验工程师考试《桥梁隧道工程》试卷十一
来源 :中华考试网 2019-12-08
中单选题
1[.单选题]基桩水平静推试验中,对于承受反复水平荷载的基桩,应采用()加卸载方法。A.双向单循环
B.双向多循环
C.单向单循环
D.单向多循环
[答案]D
[解析]注意区分不同受力状况水平桩试验方法的差异,对于承受长期水平荷载的基桩,则应采用单循环加载方法;对于长期承受反复水平荷载的基桩,则应采用单向多循环加卸载方法;现场试验加载方法的选择应与受检桩在使用阶段的受力状况相一致,这样才能达到相应的检测目的。
2[.单选题]低应变反射波法检测桩身完整性时,设截面上、下的波阻抗比为n,反射系数为F,透射系数为T,则对三者之间的关系表述错误的是()。
A.n=1时,F=0,T=1
B.n>1时,F<0,T>0
C.n<1时,F>0,T>0
D.n>1时,F>0,T>0
[答案]D
3[.单选题]超声波法检测桩身完整性,波幅临界值取()。
A.Am-2
B.Am-4
C.Am-5
D.Am-6
[答案]D
4[.单选题]预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载分()完成。
A.2级
B.3级
C.4级
D.5级
[答案]C
5[.单选题]桥梁承载力评定的有效期一般为()。
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
[答案]D
6[.单选题]某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.70~0.80之间,说明实际桥梁结构()。
A.强度不足
B.刚度不足
C.结构强度有储备
D.结构刚度有储备
[答案]C
[解析]实测应力校验系数为0.70~0.80,表明荷载作用下实测应力小于计算应力,结构强度有储备。桥梁结构刚度是用挠度指标进行评价的,因此BD选项错误。
7[.单选题]反射波法检测桩身完整性,宜在混凝土灌注成桩()以后进行。
A.3d
B.7d
C.14d
D.28d
[答案]C
8[.单选题]检测混凝土碳化深度需用浓度为()的酚酞酒精溶液。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
[答案]A
9[.单选题]混凝土中氯离子含量检测时,钻孔取粉后应将样品放置()环境温度下2h。
A.20℃±3℃
B.20℃±5℃
C.63℃±5℃
D.105℃±5℃
[答案]D
[解析]由《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,滴定条法分析步骤,钻孔取粉后应将样品放置在105℃±5℃环境温度下2h。
10[.单选题]高应变动测法激振锤应材质均匀、形状对称、底面平整,高径比不得小于()。A.0.5
B.1
C.2
D.3
[答案]B