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2020公路检验工程师《水运结构与地基》章节题:基桩高应变检测

来源 :中华考试网 2019-11-28

  三、判断

  1 高应变动力检测时选择锤重和落高的原则是重锤低击(√)

  2 高应变试验时,传感器与桩顶间的距离不宜小于 1 倍的桩径或桩长(×)。

  3 桩身完整性评价标准将桩分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四类(√)。

  4 小应变检测波波形有小畸变、波速基本正常、桩身有轻微缺陷、对桩的使用没有影响,应判为Ⅰ类完整桩(×)

  5、高应变动力检测试验中分析轴向承载力的信号,应取锤击能量较平均的测次。(×)

  6、桩基动力检测中若锤击后测点处桩身混凝土开裂或明显变形,其测试信号不能作为分析计算的依据。(√)

  7、电阻应变片是测量结构构件截面应力的理想测试元件。(√)

  8 高应变动力检测所用的桩长参数为桩的实际长度(×)

  9 曲线拟合时间段长度,不宜小于 5L/C(√)。

  10 对直径大于 4m 的桩,激振点不宜少于 4 处(√)。

  11、高应变动力检测试验中分析轴向承载力的信号,应取锤击能量较平均(大)的测次。(×)

  12.高应变法不适用于斜桩。( ×)

  13.高应变法不适用于 H 型钢桩。(×)

  14.高应变不得用于嵌岩桩(非位移桩)的检测。(× )

  15.高应变法检测的桩头测点处截面尺寸宜大于原桩身截面尺寸。()8.制作桩帽加固桩头,桩帽的横截面面积宜与桩身横截面面积相同。(×)

  16.CASE 法测桩,当采用自由落锺为锤击设备时,其锤重应大 f 预估单桩极限承载力的1.0%~1.5%。( √)

  17.力传感器安装过近于桩顶会因应力集中而造成实测值偏高。(√)

  18.高应变当采用自由落锤为锤击设备时,应“重锤低击”。(√ )

  19.桩锤传递比应按桩锤实际传递给桩的能量与桩锤额定能量的比值确定。(√)

  20.贯入度越大,桩侧、端阻力发挥越充分。因此,贯入度越大越好。( ×)

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