2020公路检验工程师《水运结构与地基》章节题:桩轴向抗压静载荷试验
来源 :中华考试网 2019-11-27
中三、判断
1、轴向抗压静载试验中基准梁两端应牢固的固定在基准桩上(×)
2、确定试验桩轴向抗压极限承载力的试验,宜在设计前进行;检验工程桩轴向抗压承载力的试验,可在工程施工期间进行。(√)
3、轴向抗压静荷载试验的沉降观测平面宜设在桩顶下 0.2-1.0m,同时在桩顶钢垫块上设置沉降观测点。(×)
4、预加荷载的荷载值不是结构试验荷载的组成部分,预加荷载的试验过程却是结构试验的过程。(√)
5 桩顶总沉降超过 40mm,且在某级荷载下作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下的 5 倍或 Q-S 曲线出现可判定极限承载力的陡降段时可停止加载(√)。
6、当桩穿过未固结的松散填土而支承于较硬土层时,有可能产生负摩阻力。(√)
7 当单桩的荷载—沉降曲线出现陡降段时,取陡降点所对应的荷载为单桩的垂直极限承载力(×)
8、在偏心受压破坏时,随偏心距的增加,构件受压承载力和受弯承载力都减少。(√)
9、桩的轴向抗压静载试验所用的沉降测量仪表量程应为 30~100mm,分辨率应为 0.01mm。(√)
10、桩与地基的相对位移越大,负摩擦力值就越大。(×)
11 沉降测量宜采用 3 个位移计或百分表,沿桩周均布安设,沉降测量平面宜设在桩顶下0.2~1.0m 的位置(×)。
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