四、综合题(按所给问题的背景资料，正确分析并回答问题。每大题有5小题,每小题 有四个备选项，请从中选出一个或一个以上正确答案，选项全部正确得分，出现漏选或错 误选项均不得分。)

　　1.关于路面钻芯取样、压实度、平整度、强度及模量、承载能力测试方法，请回答以下问题。 .

　　(1)路面钻芯取样方法钻孔采取芯样的直径不宜小于最大集料粒径的( )倍。

　　A. 1

　　B.2

　　C.3

　　D.5

　　(2) 某路段压实度检测结果为:平均值%•3%，标准偏差2.2%，则压实度代表值为()。 (注:ta/√n=〇0 518)

　　A. 92.7%

　　B.95.2%

　　C.97.4%

　　D. 99.9%

　　(3) 连续平整度仪可记录()。

　　A. 测试长度

　　B. 曲线振幅大于某一定值的次数

　　C. 曲线振幅的单向(凸起或凹下)累计值

　　D. 以3m机架为基准的中点路面偏差曲线图

　　(4) 在用承载板法测试土基回弹模量试验中，下列说法正确的有( )。

　　A. 安置承载板前，应在土基表面撒一层细砂

　　B. 荷载小于0• 1 MPa时，每级增加0.02MPa,以后每级增加0.04MPa左右

　　C. 各级压力的回弹变形值加上该级的影响量后，则为计算回弹变形值

　　D. 如果曲线起始部分出现反弯，应进行原点修正

　　(5) 下列关于贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法,说法正确的是( )。

　　A. 当路面平均温度不在20丈±2^以内，对沥青层厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值 应进行温度修正

　　B. 弯沉仪只能是单侧测定，双侧同时测定不能适用

　　C. 当表针转动到最大值时，迅速读取初读数i,。待表针回转稳定后,再次读取终读 数

　　D. 当采用长度为5.4m的弯沉仪测定时，可不进行支点变形修正

　　2.关于沥青混合料马歇尔试件制作，密度、马歇尔稳定度、车辙试验，请回答以下问题。

　　(1) 沥青混合料试件制作方法(击实法)要求包括( )。

　　A. 试验室成型的一组试件的数量不少于4个，必要时宜增加至5 ~6个

　　B. 大部分聚合物改性洇青，混合料的拌和与压实温度通常比普通沥青提高10 ~20^

　　C. 将各种规格的矿料置于105T ±5^的烘箱中烘干至恒重(一般不少于4 ~6h)

　　D. 沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内，标准的总拌和时间为3min

　　(2) 沥青混合料试件制作方法(击实法)成型步骤正确顺序应为( )。

　　① 插人温度计至混合料中心附近，检査混合料温度。

　　② 在装好的混合料上面垫一张吸油性小的圆纸。

　　③ 用小伊将混合料铲人试模中，插捣后将沥青混合料表面整平。

　　④ 将装有击实锤及导向棒的压实头放入试模中。

　　⑤ 试件击实一面后，以同样的方法和次数击实另一面。

　　⑥ 将试模装在底座上，放一张圆形的吸油性小的纸。

　　⑦ 待将试模连同底座一起放在击实台上固定。

　　A.③①②⑥⑦④⑤

　　B.⑥③①⑦②④⑤

　　C.③①⑥②⑦④⑤

　　D.⑥⑦③①②④⑤

　　(3) 压实沥青混合料密度试验方法包括( )。

　　A.表干法

　　B.水中重法

　　C.蜡封法

　　D.体积法

　　(4) 沥青混合料马歇尔稳定度试验要求包括()。

　　A.用马歇尔试件高度测定器或用卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘l0irnn 处的高度，准确至0. lmin，弁以其平均值作为试件的高度

　　B•如试件高度不符合63. 5mm ± 1. 3mm或95. 3mm ±2.5mm要求或两侧高度差大于 2mm，此试件应作废

　　C. 从恒温水箱中取出至测出最大荷载值的时间，不得超出30s

　　C. 浸水马歇尔试验中试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为24h

　　(5) 沥青混合料车辙试验注意事项包括( )。

　　A. 将试件连同试模一起,置于已达到试验温度(60^ ± 11)的恒温室中，保温不少于 5h，也不得多于24h

　　B. 试验轮行走方向须与试件碾压或行车方向一致

　　C. 如果在未到60min试件变形已达到20mm时，则以达到20mm时的时间为

　　D. 当3个试件动稳定度变异系数小于20%时，取其平均值作为试验结果