四、综合题(按所给问题的背景资料,正确分析并回答问题。每大题有5题,每小题有四个备选项,请从中选出一个或个以上正确答案, 选项全部正确得分,出现漏选或错误选项均不得分。)

　　1.请恨据《公路桥梁技不状况评定标准》UIG/T H21一2011 }对某单跨稍板拱桥的技术状况进行评定。

　　(1 )经检查两岸桥台( t=10 ),发现其中一个桥台存在台帽裂缝,评定标度2(最高标度4);台身裂维.评定标度2 (最高标度5);台身剥筹.评定标度2 (最高标度4);另一个桥台存在台港裂缝.评定标度2.则桥台的最低物件得分值为( )

　　A.48.29

　　B.41.85

　　C49.27

　　D.45.79

　　(2)桥台得分平均值为( )

　　A60.39

　　B.61.65

　　C.62.13

　　D58.43

　　(3)桥台的部件评分值为( )

　　A.57. 06

　　B.56. 48

　　C.54.97

　　D.52.61

　　(4)若下部结构其余各部件技术状况评分为:侧墙(原权重0.02 ) 72.50 ,锥坡(原权重0.01) 57.92.基础(原权重0.26)55.00.可床(原权重0.07 ) 100.00 ,调治构造物(原权重0.02) 100.00 .则下部结构的技术状况评分值为( )桥台原权重为0.30.

　　A.60.31

　　B.61.32

　　C.6197

　　D.62. 22

　　(5)该桥拱上建筑为7跨简支T梁.采用钢支座.由于车辆超载导致其中一片T梁支座处混凝土被压碎.桥面明显塌陷,经检查评定.该桥上部结构、桥面系的技术状况评分分别为61. 59.50. 37.则该桥的总体技术状况分类为( )

　　A.2类

　　B.3类

　　C.4类

　　D.5类

　　2.某圬工拱桥.位于某厂区主干道交通警忙目超重车辆较多受业主委托需对该桥梁主拱圈进行承载力的检测评定试回答以下相关问题，

　　(1为获取承载力检算所需的各分项检算系数必须完成的工作包括( )

　　A桥梁缺损状况检查评定

　　B.锈蚀状况检测

　　C实际运营荷载状况调查

　　D.材质状况检测

　　(2)对该桥进行争载能力检算需要确认的分项检算系数除构件戡面折减系数外.还应包( )

　　A.承载能力检算系数

　　B.活载影响系数

　　C钢筋截面折减系数

　　D.承载能力罚化系数

　　(3)为确定该桥的构件截面折减系敬需检测的技术指标包括( )

　　A材料的弹性模k

　　B材料风化

　　C材料袋化

　　D.物理与化学提伤

　　(4)根据检测和计算结果该桥的承载能力检算系数评定标度D=23.计人各分项检算系数修正后.拱顶截面正弯矩的卖际抗力效应为5500kN,叫实际荷载作用效应为6000kN.m则现阶段可得出以下些推论( ).

　　A拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应承载能力满足要求

　　B.拱顶敏面正弯范实际何载文N大于头际机力应伊载能力不满定要求

　　C拱顶截面正弯矩的实际荷载效应与实际抗力效应的比德在10~12之间承教能力不明确

　　D.该桥的检算系数评定标度D< 3按规范可不进行正常使用极展状态检算评定

　　(5 )已知题( 4 )的检算中系数Z:=1.10.若对该桥实施荷载试验获取系数Zz= 1.16结合题( 4)的检算结果,可得出以下那些推论

　　A拱顶截面正弯矩实际荷载效应与抗力效应之比为1.15

　　B.拱顶截而正弯矩实际荷载效应与抗力效应之比为103

　　C.拱顶截面正弯矩承载能力满足要求

　　D.拱顶截面正弯矩承载能力不满足要求

　　综合题答案

　　1.(1) D　　(2)A　　(3)C　　(4)B　　(5)D

　　2.(1) ACD　　(2) AB　　(3)BCD (4)CD　　(5) BC