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2019年公路检测工程师桥梁与隧道工程练习试题六

来源 :中华考试网 2019-06-30

  判断题

  1、 高应变动力检测桩基承载力,应对桩头进行专门的加固处理。()

  2. 高应变动力检测,粧顶下两侧面应对称安装加速度传感器和应变传感器各一只,其与頂的距离不应小于1. 5倍的桩径或边长。()

  3.在吊人钢筋骨架后,灌注水下混凝土之前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀 厚度,()

  4. 采用声波透射法判断粧内缺陷时,检测管可焊接或绑札在钢筋笼的内侧,检测管之间应相互平行。()

  5. 利用声波透射法检测粧基混凝土内部缺陷时,不平行的影响可在数据处理中予以鉴别 ®葙除,所以对平行度不必苛求,但必须严格控制。(,)

  6. 采用声波透射法检测灌注粧质量时,PSD判据法基本上消除了由于声测管不平行或 SS土不均匀等因素造成的声时变化对缺陷判断的影响。

  7. 确定粧基承载力的检测方法有两种,一种是静载试验,另一种是动载试验。()

  8. 对于空洞、泥团、蜂窝等局部基桩缺陷范围的判断,可以釆用扇形扫测和高差同步相结 细方法检测。()

  9钻孔灌注粧无论釆用何种方法清孔,清孔后泥浆试样从孔中随机提取f进行性能指标

  10桩的各种不利缺陷最终都表现为桩的承载力下降。()

  判断题参考答案

  XVVVV  VVVVV

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