公路检测工程师

导航

2019公路水运试验检测师桥梁与隧道工程模拟试题五

来源 :中华考试网 2019-06-25

  四、综合题

  1.对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有 2 条裂缝,其中 1 条预估深度为 600mm,另一条预估深度为 200mm。为得到翔实的病害数据,需进行相应的检测,请回答以下问题:

  (1)关于混凝土内部不密实区及空洞的检测,下列叙述中正确的是( )。

  A.采用超声法检测混凝土内部不密实区及空洞,可以使用平面测试或钻孔法

  B.除采用超声法外,还可采用磁粉检测法检测混凝土内部缺陷

  C.如采用超声法钻孔测试,只能使用径向振动式换能器

  D.如采用超声法平面测试,只能使用厚度振动式换能器

  (2)采用超声法检测,出现下列( )情况时,表明混凝土内部存在缺陷。

  A.超声仪零声时异常

  C.接收频率降低

  B.接收首波能量衰减

  D.接收波形畸变

  (3)对预估深度为 200mm 的混凝土表面裂缝进行深度检测,先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s,之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧,当换能器间测距为 200mm 时,扣除零声时后的声时值为 80µs,则在此测距的裂缝计算深度约为( )。

  A.100mm

  C.150mm

  B.125mm

  D.200mm

  (4)为测试题述中预估深度为 600mm 的混凝土表面裂缝的深度,可采用的方法有( )。

  A.可采用混凝土电阻率测定仪测试该裂缝的深度

  B.采用钻孔对测法和平面对测法都可以

  C.应采用钻孔对测法

  D.裂缝中不能有积水和其他杂物

  (5)使用径向换能器测量前采用“时—距”法测量声时初读数,两换能器置于清水中,当测距为 300mm时读取声时 t1=3.2µs,测距为 100mm 时读取声时 t2=1.2µs,则由仪器、换能器及电缆所产生的声时初读数t0=( )。

  A.1.2µs

  C.0.2µs

  B.2.0µs

  D.0.1µs

  2.采用慢速维持荷载法对某直径为 1.2m,桩长为 20m 的桥梁桩基进行竖向静载试验,已知桥位处地基土为坚硬黏质土,请回答以下问题。

  (1)关于试验荷载的相关表述,正确的包括( )

  A.只能采用单个千斤顶施加荷载

  B.可以采用多个千斤顶施加荷载

  C.荷载可利用测力传感器直接测量

  D.荷载也可根据千斤顶的油压换算得到

  (2)用于沉降观测的测量仪器,满足要求的包括( )。

  A.大量程电测位移计,分辨率不低于 0.1mm

  B.大量程百分表,分辨率不低于 0.01mm

  C.应在桩径的两个正交方向对称安装 4 个沉降观测设备

  D.应在桩径的对称方向安装 2 个沉降观测设备

  (3)加载分级和沉降观测方法符合要求的包括( )。

  A.加载分级不应少于 8 级

  B.加载分级不应少于 10 级

  C.每级加载后,每隔 15min 观测一次,累计 1h 后,每隔 30min 观测一次

  D.每级加载后,每隔 30min 观测一次

  (4)当出现下列( )情形之一时,应终止加载。

  A.总位移量≥60mm,本级荷载沉降量大于前一级的 2 倍

  B.总位移量≥40mm,本级荷载施加后 24h 尚未达到相对稳定标准

  C.总下沉量<40mm,但荷载大于设计荷载与安全系数的乘积

  D.若本次试验为施工过程中的检验性试验,荷载已施加到桩的 1.5 倍设计荷载

  (5)总位移量大于 40mm,沉降量达到前一级荷载下沉量的 6 倍后终止了加载试验,则单桩竖向抗压极限承载力取( )。

  A.终止试验时的荷载

  C.终止时的前一级荷载

  B.终止时的荷载与前一级荷载的均值

  D.终止试验时的荷载的一半

  【参考答案】

  1.(1)AD(2)BCD(3)B(4)CD(5)C

  2.(1)BCD(2)BC(3)BC(4)BC(5)C

分享到

您可能感兴趣的文章