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2019公路水运试验检测师桥梁与隧道工程模拟试题四

来源 :中华考试网 2019-06-25

  三、多选题

  1.下列不属于钢材加工性能的是( )。

  A.弯曲性能

  B.断后伸长率

  C.钢筋连接

  D.冲击性能

  2.关于支座力学性能试验检测,表述正确的有( )。

  A.板式支座试验随机抽取三块支座,若有一块支座不满足要求时,则该批规格产品不合格

  B.经试验判定合格的支座仍可用于桥梁建设中

  C.支座在试验加载中出现损坏,则该支座判定为不合格

  D.支座的试验结果若有一个支座三项不合格时,应取双倍试样对不合格项目进行复检

  3.回弹法检测混凝土强度时,关于测区的选择,下列选项正确的是(  )。

  A.对一般构件,测区数不宜少于 5 个

  B.相邻两测区的间距应大于 2m

  C.测区离构件端部或施工缝边缘的距离不宜大于 0.5m,且不宜小于 0.2m

  D.测区的面积不宜小于 0.04 ㎡

  E.测区应优先选在使回弹仪处于水平方向的混凝土浇筑侧面

  4.在进行混凝土内部钢筋位置及保护层测定时,以下表述正确的包括( )。

  A.探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向垂直

  B.测量主筋时应尽量避开箍筋位置

  C.探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向平行

  D.探头在混凝土表面可任意方向移动均能探测到被测钢筋

  E.探头在混凝土表面的移动方向与被测钢筋方向应尽量垂直

  5.混凝土结构无损检测的各个指标,主要反映了对结构耐久性和材质性能造成的影响,下列叙述正确的有 ( )。

  A.混凝土内部的钢筋锈蚀电位差的绝对值越大,则钢筋锈蚀的可能性越大

  B.混凝土中氯离子含量越高,表明钢筋锈蚀的概率越大

  C.混凝土电阻率越小,则钢筋锈蚀的发展速度越快

  D.混凝土碳化会提高混凝土的表面硬度,因此碳化深度越大则钢筋越不容易发生锈蚀

  6.圆锥动力触探试验成果时,需对实测的触探杆锤击数进行修正,其修正内容包括( )。

  A.锤头质量修正

  B.触探杆长度的修正

  C.地下水影响的修正

  D.落锤高度的修正

  E.侧壁摩擦影响的修正

  7.可用于确定桩基承载力的检测方法有( )。

  A.超声透射波法

  B.低应变反射波法

  C.静力加载

  D.高应变动力试桩法

  【参考答案】

  BD 、BC 、CE 、BCE 、ABC 、BCE 、CD

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