2019年公路检验工程师道路工提高练习试题五
来源 :中华考试网 2019-06-10
中一、单选题
1.无核密度仪适用于现场测定()。
A.土方路基的密度
B.级配碎石底基层的密度
C.沥青混合料路面的密度
D.水泥稳定碎石基层的密度
2.沥青混合料配合比设计的合成级配不得有太多的锯齿形交错,且在( )范围内不出现“驼峰”。当反复调整不能满意时,宜更换材料设计。
A.0.075mm~0.15mm
C.0.15mm~0.6mm
B.0.075mm~0.3mm
D.0.3mm~0.6mm
3.一个马歇尔试件的质量为 1200g,高度为 65.5mm,制作标准高度的马歇尔试件,混合料的质量应为()。
A.1152g
B.1182g
C.1171g
D.1163g
4.测定路面基层和底基层的平整度通常采用( )。
A.三米直尺
B.连续式平整度仪
C.颠簸累计仪
D.激光平整度仪
5.石方路堑开挖宜采用( )。
A.光面爆破法 B.预留光面层爆破法
C 一般爆破法 D.预裂爆破法
6.土方路基压实度要求值按( )设定。
A.①高速公路、②一级公路、③其他公路(指二级及二级以下)三档
B.①高速公路、②一级公路及以下公路两档
C.①高速、一级公路、②二级公路、③三、四级公路三档
D.①高速公路、②二、三级公路、③四级公路三档
7.沥青混合料配合比设计需根据当地的实践经验选择适宜的沥青用量,分别制作几组级配的马歇尔试件,测定( ),初选一组满足或接近设计要求的级配作为设计级配。
A.VV
B.VMA
C.VFA
D.MS
8.测量告诉公路沥青路面车辙的横断面尺的长度( )。
A.应为 2m
B.应为 3m
C.不小于一个车道宽度
D.不大于一个车道宽度
9.采用密度法计算的钢纤维混凝土配合比,应实测拌合物的视密度,并应按视密度调整配合比,调整时()
A.水灰比、单位水泥用量不得减小
B.单位水泥用量、钢纤维掺量不得增大
C.单位水泥用量不得增大、钢纤维掺量不得减小
D.水灰比不得增大、钢纤维掺量不得减小
10.短脉冲雷达测定路面厚度必须进行芯样标定,以获取路面材料的()。
A.密度
C.孔隙率
B.压实度
D.介电常数
参考答案 CDDAA CBCDD