四、综合题(选项部分正确，按比例得分，选项正确但不完全的每个选项得 0.5 分出现错误选项该题不得分)

　　1、某高速公路的沥青路面的粒料类底基层设计要求弯沉值为 30(0.01mm)，沥青面层与要求保证率有关的系 Za=2.0，评定段(1km)底基层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉平均值 T=26(0.01mm)，标准差 S=4.2(0.01mm)，请根据以上资料回答问题。

　　1) 按第一双车道评定路段检查 80-100 个点，六车道公路每评定段的面层弯沉测点有( )个

　　A.480-600

　　B.240-300

　　C.160-200

　　D.80-100

　　2). 可用(　)检测沥青面层弯沉值

　　A.自动弯沉仪

　　B.贝克曼梁

　　C.承载板

　　D.落锤式弯沉仪

　　3). 关于底基层弯沉值下面有关说法正确的有( )

　　A.复测后应重新计算平均值和标准差

　　B.当不合格路段返工后，应对弯沉复测

　　C.舍弃超出规定的弯沉特异值

　　D.弯沉代表值大于设计验收弯沉值时，直接评为不合格

　　4). 本路段弯沉代表值为(　)(0.01mm)

　　A.33

　　B.30

　　C.26

　　D.34.4

　　5). 关于弯沉测定说法正确的有(　　)

　　A.用两台弯沉仪同时进行左右轮测定时，应按两个独立测点计，不能采用左右两点的平均值

　　B.一般沥青面层厚度≤50mm 时，或路表温度在 20±2 度(即 18-22)范围内，可不进行温度修正

　　C.若在非不利季节测定时，应考虑季节影响系数

　　D.用贝克曼梁测定时，测点应位于贝克曼梁弯沉仪测头后方 3-5cm 处

　　2、某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为 95%，n=20根据上述资料，回答下列问题。

　　ta/√n =0.387。路基压实度检测结果汇总表

　　1)该路段压实层的压实度标准值和极值为( )。

　　A.96%、91%

　　B.95%、90%

　　C.94%、92%

　　D.93%、91%

　　2)该路段压实层的压实度代表值为(　)。

　　A.96.76%

　　B.96.47%

　　C.96.18%

　　D.96.08%

　　3)关于灌砂法测压实度下面说法正确的有(　)

　　A、标定罐砂面深度减少,砂的密度将降低

　　B、标定时储砂筒中砂面高度与砂密度有影响，砂面降低，砂的密度会降低

　　C、灌砂法检测现场任何产生振动的干扰均会增加试洞内砂质量，造成换算试洞体积增大，压实度值偏小.

　　D、如果提前结束灌砂，势必导致灌入的标准砂质量偏少，从而导致测得的压实度值偏大

　　4)该路段压实层的压实度评定为(　)。

　　A.不合格

　　B.合格

　　C.良好

　　D.优秀

　　5)该路段压实层的压实度合格率为()。

　　A.0

　　B.70%

　　C.95%

　　D.10