2019年公路检验工程师桥梁隧道工程综合题训练四
来源 :中华考试网 2019-04-30
中第 2题
关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测,请回答下列问题。
第 1 小题 2 分 规范对试验前支座的停放与试验条件进行了规定,关于支座停放温度和时间,下列说法正确的有( A )
A 温度 23℃ ±5℃、时间 24h
B 温度 23℃ ±5℃ 时间 48h
C 温度 30℃ ±2℃、时间 24h
D 温度 30℃ ±2℃ 时间 48h
答案分析:
试样的停放与试验条件要求为:试样需在标准温度为 23℃土 5℃的试验室内停放 24h,并在
该标准温度内进行试验。依照 JTT 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座 P12。
第 2 小题 2 分 400mmx500mm x100mm 型号的橡胶板式支座,在试样安装时,上、下试样中心应对中,允许偏差不得超过(A )。
A 4.0mm
B 5.0mm
C 6.0mm
D 8.0mm
答案分析:
在抗剪弹性模量试验中,将试样置于压力机的承载板与中间钢拉板上,按双剪组合配置好,对准中心,偏差应小于 1%的试样短边尺寸。新教材 P74。
第 3 小题 2 分 在抗剪弹性模量试验过程中,需对支座施加竖向荷载和预加水平荷载,下列描述正确的有( AD )。
A 先施加竖向荷载至压应力σ = 10.0MPa,保持荷载在整个试验中不变,再预加水平荷载至剪应力r=1.0MPa
B 先预加水平荷载至剪应力 r=1.0MPa,保持荷载在整个试验中不变 ,再施加竖向荷载至压应力σ =10.0MPa
C 施加竖向荷载需进行 3 次,施加荷载过程中应记录初始值
D 预加水平荷载需进行 3 次,预加荷载过程中应记录初始值
答案分析:
在抗剪弹性模量试验过程中,先对支座施加竖向荷载,然后在正式加载前进行预加水平荷载。施加竖向荷载时,将压应力以 0.03~0.04MPa/s 的速率连续增至平均压应力σ=10MPa,并在整个抗剪弹性模量试验过程中保持不变,预加水平荷载时,以 0.002~0.003MPa/s 的速率连续施加 u 水平荷载至剪应力增至τ=1.0MPa,持荷 5min,然后连续均匀地卸载至剪应力为 0.1MPa.持荷 5min,记录初始值,预载3 次。新教材 P74-75。
第 4 小题 2 分 若某类型橡胶板式支座 3 次加载测得的综合抗剪弹性模量分为 1.03MP、 1.04MPa、1.08MPa,则该板式橡胶支座的综合抗剪弹性模量应取( C )。
A 1.03MPa
B 1.04MPa
C 1.05MPa
D 1.08MPa
答案分析:
每对检验支座所组成的试样的综合抗剪弹性模量 G1,为该对试样 3 次加载所得到的 3 个结果的算术平均值。但各项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算木平均值的 3%,否则该试样应重新复核试验一次。因此选顶 C 正确。新教材 P75。
第 5 小题 2 分 关于成品板式橡胶支座抗剪弹性模量试验结果的判定,下列说法正确的有( BC )
A 随机抽取 3 对支座,若有 1 对支座试验结果不能满足规范要求,则认为该批次产品不合格
B 随机抽取 3 对支座,若有 2 对支座试验结果不能满足规范要求,则认为该批次产品不合格
C 随机抽取 3 对支座,若有 1 对支座试验结果不能满足规范要求,则应从该批次产品中随机再抽取双倍支座进行复检,若仍有一对不合格,则判定该批次产品不合格
D 随机抽取 3 对支座,若有 2 对支座试验结果不能满足规范要求,则应从该批次产品中随机再抽取双倍支座进行复检,若仍不合格,则为判定该批次产品不合格
答案分析: 依照 JTT 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座 P9。答案选择 BC。