四、综合题

　　1.对某一级公路水泥稳定碎石基层工程质量检测评定时，已知七天无侧限抗压强度值为3.2MPa，某路段的无侧限抗压强度测试值(单位:MPa)为：3.86、4.06、3.52、3.92、6.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00，已知Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282;t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，根据题意回答下列问题。

　　(1)下列材料中不可用于高速和一级公路基层的是( )

　　A.水泥稳定材料

　　B.石灰稳定材料

　　C.石灰粉煤灰稳定材料

　　D.水泥粉煤灰稳定材料

　　(2确定无机结合料稳定材料最大干密度时宜采用的方法是( )

　　A.重型击实法

　　B.轻型击实法

　　C.振动击实法

　　D.以上都是

　　(3该路段强度的代表值为( )MPa

　　A. 3.76

　　B. 3.43

　　C. 3.66

　　D. 3.84

　　(4制备试件应为( )。

　　A.φ100mm×l00mm 圆柱体

　　B.φ150mm×l50mm 圆柱体

　　C.边长 150mm 正方体

　　D.φ50mm×50mm 圆柱体

　　(5)下列关于水泥稳定碎石基层的描述正确的有( )。

　　A.从加水拌合到碾压终了的时间不应超过3~4h，并应短于水泥的终凝时间

　　B.水泥稳定碎石的强度与碎石级配有关

　　C.减少水泥用量，控制细料含量和加强养生，能有效减少水泥稳定碎石非荷载型裂缝

　　D.无机结合料粒含粒料类基层材料的强度评定时，无论是现场钻芯试件，还是室内成型试件，其强度评价均应合格，否则相应的分项工程为不合格。

　　2.拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。

　　(1)弯沉测试采用的标准车应满足一定的要求，其中包括( )。

　　A.轮胎充气压力 0.7 MPa

　　B.后轴标准轴载 100 kN

　　C.后轴双侧 4 轮的载重车

　　D.双后轴载重车

　　(2)关于路面弯沉仪的正确说法有( )。

　　A.可通过百分表量得弯沉值，其单位为 O.01m

　　B.每辆测试车一般配2台弯沉仪，可左右轮同时测定2个测点的弯沉值

　　C.本次测试可采用长度为 3.6m 的弯沉仪

　　D.贝克曼梁后臂与前臂长度比为 2:1

　　(3)检测前准备工作包括( )。

　　A.检查百分表的灵敏情况

　　B.测定检测车轮胎接地面积

　　C.检测车装载并称量单侧轮重

　　D.测定贝克曼梁的重量

　　(4)本次进行弯沉值测试时，应进行的操作有( )。

　　A.汽车驶离3m以外，百分表指针回转稳定后，读取终读数 L

　　B.汽车开始前进，百分表指针转动到最大值时，迅速读取初读数 L1

　　C.弯沉仪测头应置于轮隙中心前方 3-5cm 处

　　D.用路表温度计测定路表温度

　　(5)本次弯沉值测定结果整理包括( )。

　　A.温度修正

　　B.路表温度与测定前5d日平均气温的平均值之和

　　C.支点变形修正

　　D.弯沉测定值计算：l=(L1-L2)×2