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2019公路检验工程师桥梁隧道工程习题及答案十

来源 :中华考试网 2019-03-26

   三、判断题

  1、隧道内壁面两点连线方向的位移之和称为“收敛”,收敛值为两次量测的长度之差。

  2、拱顶下沉量测对于深埋隧道,可由地面钻孔,使用挠度计或其它仪表测定拱顶相对 地面不动点的位移值。 ( )

  3、地质和支护状况观察采用目测,因此不是隧道施工监控量测的项目。 ( )

  4、 地表下沉量测时,测点的布设沿横向应该是隧道中线附近密集,远离隧道中线处稀疏,并至少布置11个测点。 ( )

  5、 围岩内部位移量测每一量测断面应布设3〜11个测点;要尽量离开锚杆或周边位移量测的测点处。 ( )

  6、 可以用量测锚杆来测量锚杆的轴力。 ( )

  7、 拱顶下沉量测的仪器主要用球铰式收敛计。 ( )

  8、 锚杆轴力量测一般每一断面布置3〜5个测孔,每一量测孔内设3〜6个测点。

  9. 围岩内部位移量测的目的是校核锚杆的长度。 ( )

  10. 钢弦抗滑性能试验是将压力盒放在频率为50周/秒的电振动台上_振动10〜15s,然后检查其结构的初频变化情况。 ( )

  11. 锚杆抗拔力试验的目的是判断锚杆的作用效果,优化锚杆的设计参数。()

  12. 监控量测的目的是掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业和修正设 计。()

  13. 地表下沉量测时,测点的布设沿横向应该是隧道中线附近密集,远离隧道中线处稀 疏。()

  14. 地表下沉量测时,测点的布设沿横向应该是隧道中线附近密集,远离隧道中线处稀疏。()

  15. 隧道施工监控量测基本内容有隧道围岩变形、支护受力和衬砌受力。()

  16. 当位移时间曲线持续增长时,应考虑增强支护。()

  17. 锚杆拉拔力也是隧工监控量测的选测项目。()

  18. 周边位移量测的常用仪器是多点位移计。()

  19•用于量测混凝土应力的元件主要有应力(应变)计。()

  20.收敛计主要用来量测拱顶下沉。()

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