二、判断题( )请对下列题述观点正确与否进行判断，判断准确得分，否则不得分。每题 1 分。

　　1.母体试验检测机构取得资质认定证书，其设立的工地试验室在出具批准的认证参数的试验报告时，也可加盖 CMA 标识用章。

　　2·初审合格的进人现场评审阶段;初审认为有需要补正的，质监机构应当及时退还申请材料，并说明理由。

　　3.认可，是正式表明合格评定机构具备实施特定合格评定工作能力的第三方证明。

　　4.按照《公路试验检测数据报告编制导则》要求，公路试验检测数据记录和报告采用唯一性标识编码的管理编码，编码规则都是 2 + 2 + 2 + 1 四段位的编码形式，即用“专业编码" + “项目编码"+ “参数编码" + “方法区分码"的形式表示。

　　5.检测机构参加交通运输部组织的比对试验中，连续 2 次出现“不满意"结果，将被降低机构等级。

　　6.0.25 × 10 × 0 . 3061 正确的运算结果应该表述为 7.7 x 10 - 1。

　　7.检测机构对属于部质监局评定的增项复核申请，应该在《等级证书》有效期满，报部质监局。

　　8.施工单位、监理单位应根据工程质量安全管理需要或合同约定，在工程现场自行设立工地试验室，不能委托第三方试验检测机构设立工地试验室

　　9.检验检测机构的活动涉及风险评估和风险控制领域时，应建立和保持相应识别、评估、实施的程序。

　　10.确认检验检测机构的检验检测能力是评审组进行现场评审的核心环节。

　　11.对带有合格证的出厂设备进行检定校准是设备销售的需要，对保证试验检测数据准确可靠并无作用。

　　12.样本均值方差不等于总体的方差。

　　13.试验检测机构的信用评价采用综合评分制。

　　14.试验检测人员是指具备一定能力的在公路水运建设项目上或公路水运检测机构里从事试验检测的从业人员。

　　15.保障人体健康、人身财产安全的标准和法律以及行政法规强制执行的标准是强制标准，其他标准是推荐性标准。

　　16.检验检测机构资质认定证书由国家认监委统一监制。

　　17.生产企业内部的检验检测机构也可以申请资质认定。

　　18.通常认为，在一次试验中，“小概率事件"几乎是不会发生的。

　　19.凡遵守国家相关法律法规并符合检验检测机构资质认定申请条件的检验检测机构，无论其规模、隶属关系、经济状况如何，均可申请资质认定。

　　20.持证的检测人员不得借工作之便推销建设材料、构配件和设备，可以同时受聘于两家以上检测机构。

　　21.累计系统误差是指在计量过程中周期性变化的误差。

　　22.如果两个变量之间的内在关系是非线性关系，我们可以把一个非线性关系转化为线性回归关系

　　23.JTG D54 一 2001 可以解读为交通运输部公路工程标准 D 类第 5 种的第 4 项标准，破折号后是发布年。

　　24.伪造检验数据或者伪造检验结论的，责令更正，可以处以所收检验费 1 倍以上 3 倍以下的罚款。

　　25.公路水运工程试验检测检测机构等级，是依据检测机构的公路水运工程试验检测水平、配备的设备数量及精密程度、高级检测人员的数量和属于公司产权(或租赁)场地的面积进行的能力划分。

　　26.每项检验检测的记录应包含充分的信息，以便在需要时，识别不确定度的影响因素，并确保该检验检测在尽可能接近原始条件的情况下，能够重复检测活动。

　　27.同一个量在重复条件下测量结果不同时的不确定度是不同的。

　　28.如果被评定仪器设备的示值误差在其最大允许范围误差限内，则可以评定该设备符合性合格。

　　29.生产企业内部的检验检测机构可以申请资质认定。

　　30.检测机构对属于部质监局评定的增项复核申请，应该在等级证书有效期满，报部质监局。