2019公路检验工程师交通工程仿真模拟试题十
来源 :中华考试网 2019-01-30
中一、单项选择题
1、项目()属于监控设备可靠性指标。(1/80)
a)月平均故障率
c)平均修复时间
b)设备完好率
d)年平均故障率
2、项目( )不属于环形线圈检测项目。(1/47)
a)车长
b)车高
c)车速
d)交通量
3、紧急电话主要用于(
a)紧急调度
c)紧急服务
b)紧急处理
d)呼救求援
4、属于交通监控对象的是(
a)设施状况
c)人员状况
b)环境干扰
d)交通流
5、不属于监控系统信息采集对象的是(
a)交通流
c)交通环境
b)交通控制
d)设备设施状态
6、通信站联合接地电阻不应大于( )欧姆。
a)0.5
b) 1
c) 2
d) 10
7、为了加快光缆施工进度和保证施工质量,目前采用的新施工方法有( )。
a)牵引法
b)拉曳法
c)吸气法
d)气吹法
8、由于( )具有较多的优点,所以我国新建的交通通信专网大多采用这种传输制式。
a)PDH
b)SDH
c)STM-1
d)ATK
9、高速公路信令网应采用()结构方式。
a)一级
b)二级
c)三级
d)四级
10、下列属于支撑网的选项为( )。
a)互联网
b)移动网
c)局域网
d)网络管理网
11、交通部《高速公路联网收费暂行技术要求》施行日期为( )。
a)2000 年 5 月 1 日
c)2001 年 5 月 1 日
b)2000 年 10 月 1 日
d)2002 年 10 月 1 日
12、在联网收费系统中,收费车道计算机系统应具有独立工作和降级使用功能,并至少能保存(天以上的收费数据。
a)30
b)40
c)7
d)60
13、预留电子不停车收费车道,匝道收费站的入、出口收费车道总数不得少于( )条。
a)4
b)6
c)8
d)10
14、预留电子不停车收费车道,主线收费站的入、出口收费车道总数不得少于()条
a)4
b)6
c)8
d)10
15、联网收费系统 1P 地址的选址范围是( )
a)10.0.0.0~10.255.255.255
b)11.0.0.0~11.255.255.255
c)12.0.0.0~12.255.255.255
d)10.200.0.0~10.255.255.255
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