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2019公路检验工程师交通工程仿真模拟试题七

来源 :中华考试网 2019-01-27

  1、波形梁镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法,要求试样经硫酸铜侵蚀___B___次后不变红,方为合格。

  A、4

  B、5

  C、6

  D、8

  2、柱式轮廓标反射器的几何尺寸要求为____A___。

  A、18cm*4cm

  B、20cm*5cm

  C、16cm*4cm

  D、18cm*5cm

  3*、对于用反光膜制作的标志板,反光膜应尽量减少拼接,当反光膜不可避免出现接缝时,搭接重叠部分不应小于_ _B___毫米。

  A、4

  B、5

  C、6

  D、8

  4、突起路标设置在高速公路的车道分界线上时,间距一般为___C___。

  A、6 米

  B、10 米

  C、15 米

  D、20 米

  5*、波形梁护栏板的镀锌层附着性的测试采用锤击法,要求以___A____毫米的间隔平行打击五点,通过检查锌层表面是否出现锌层剥离、凸起来判断附着性。

  A、4

  B、5

  C、6

  D、7

  6*、突起路标单独用作车行道分界线时,可用反光和不反光的突起路标组成标线,不反光突起路标的布设间距为____A____米。

  A、1~1.2

  B、1.2~1.5

  C、1.5~2

  D、2~2.5

  7*、收费岛标线属于___D___。

  A、纵向警告标线

  C、纵向指示标线

  B、纵向禁止标线

  D、其它指示标线

  8、突起路标的耐压性能测定时,要求突起路标的耐压荷载不低于___C___方为合格。

  A、140kN

  B、150kN

  C、160kN

  D、200kN

  9*、波形梁钢护栏板若采用热浸镀铝做防腐处理,则单面镀铝层的质量一般要求为____D____。

  A、61g/m2

  B、91g/m2

  C、110g/m2

  D、120g/m2

  10*、当高速公路互通式立交间隔较近,标志设置密集且大型车辆所占比例较大时,此时应选择____D____交通标志的支撑方式。

  A、单柱式

  B、双柱式

  C、悬臂式

  D、门架式

  11、为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备,维持一定的缆索水平度,防止撓度的产生,一般把缆索的安装长度定为____C____米。

  A、100~150

  B、150~200

  C、200~300

  D、 300~350

  12、设置轮廓标的作用是指示道路的方向、车行道的边界。一般在公路前进方向左、右侧对称设置。在道路左右侧,反射器的颜色规定为____A____。

  A、道路左侧为黄色,道路右侧为白色

  B、道路左侧为白色,道路右侧为红色

  C、道路左侧为红色,道路右侧为白色

  D、道路左侧为白色,道路右侧为红色

  13、柱式交通标志板内侧距路肩边缘距离一般应不小于B 厘米。

  A、20

  B、25

  C、30

  D、35

  14*、在对突起路标样品进行耐水性能测试时,要求突起路标经蒸馏水浸泡 C h后,检查突起路标是否有水浸入或破坏现象。

  A、24

  B、36

  C、48

  D、72

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