2019公路检验工程师道路工程客观题特训试题五
来源 :中华考试网 2019-01-15
中1.含水量的定义是 A 。
A.水重与干土重之比
B.水重与湿土重之比
C.干土重与湿土重之比
D.水重与水所占体积之比
2.路面表面构造深度的标准值为0.8mm,那么测试值应 A 为合格。
A.≥0.8mm B.≤0.8mm
C.>0.8mm D.<0.8mm
3.一级公路土方路基下路床(路槽底面以下30~80cm范围)的压实度标准为 A 。
A.95% B.94%
C.93% D.90%
4.公路工程质量检验评定的依据为 C 。
A.设计规范 B.施工规范
C.质量检验评定标准 D.试验规程
5.承载板法测定土基回弹模量时,有可能要对荷载~变形曲线(即p~l曲线)进行 D 修正。
A.温度 B.支点
C.季节 D.原点
6.不属于公路平面线形线元的是 D 。
A.直线 B.圆曲线
C.缓和曲线 D.抛物线
7.目前,对于土方路基压实度,最大干密度的确定方法是 A 。
A.击实试验法 B.振动试验法
C.马歇尔试验法 D.理论计算法
8.回弹弯沉测定时,左轮百分表初读数61、终读数47;右轮初读数94、终读数81,则弯沉处理方法和计算结果正确的是 B 。
A.左、右轮弯沉分别考虑,其值为14、13(0.01mm)
B.左、右轮弯沉分别考虑,其值为28、26(0.01mm)
C.取左右轮弯沉平均值,其值为13.5(0.01mm)
D.取左右轮弯沉平均值,其值为27(0.01mm)
9.二灰砂砾基层应按 D 进行质量评定。
A.单位工程 B.单项工程
C.分部工程 D.分项工程
10.建设项目工程质量等级评定,采用 D 指标。
A.单位工程合格率
B.单位工程合格率和建设项目质量评分值
C.单位工程优良率
D.单位工程优良率和建设项目质量评分值
11.不属于表示数据离散程度的统计特征量是 C 。
A.标准偏差 B.变异系数
C.中位数 D.极差
12.当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时,其得分为 B 。
A.100分 B.规定的满分
C.合格率×规定分 D.零分
13.测定二灰稳定碎石基层压实度,应优先采用 B 。
A.环刀法 B.灌砂法
C.蜡封法 D.核子密度仪法
14.半刚性基层沥青面层弯沉测试中,当 A 时应进行温度修正。
A.路面温度15℃,沥青面层厚度10cm
B.路面温度15℃,沥青面层厚度4cm
C.路面温度20℃,沥青面层厚度10cm
D.路面温度20℃,沥青面层厚度4cm
15.下列关于工程质量评为优良的条件中,正确的是 A 。
A.分项工程评分不小于85分
B.分部工程加权平均分不小于85分
C.单位工程加权平均分不小于85分
D.工程建设项目的工程质量评分不小于85分
16.贝克曼梁的杠杆比一般为 B 。
A.1﹕1 B. 1﹕2
C. 1﹕3 D. 1﹕4
17.若检测弯沉的平均值35.2(0.01mm),标准偏差为9.7(0.01mm),已知保证率系数为1.645,t分布系数ta/√n=0.580,则弯沉代表值为 B (0.01mm)。
A.19.2 B.51.2
C.29.6 D. 40.8
18.某半刚性基层设计厚度为20cm,允许偏差为-8mm,则结构层厚度合格标准为 A cm。
A.≥19.2 B. ≥20.8
C. ≤19.2 D. ≤20.8
19.平整度测试设备有两类。其中 A 为断面类测试设备。
A.3m直尺、连续平整度仪
B.3m直尺、簸簸累积仪
C.连续平整度仪、簸簸累积仪
D. 3m直尺、连续平整度仪、簸簸累积仪
20.一般来说,用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的 A 。
A.大 B.小
C.一样 D. 不一定
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