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2019公路检验工程师桥梁隧道工程章节试题:原材料试验检测

来源 :中华考试网 2018-12-02

  (二)判断题

  1•【答案】x

  【解析】桥梁工程中的石料强度等级是以边长为70mmx70mmx70mm的立方体试件 在浸水饱和状态下的抗压极限强度值表示。

  2•【答案】V

  【解析】石料单轴抗压强度试验中,试件边长为70mm ±2mm的立方体试件,每组试件 共6个。

  对于有显著层理的石料,分别沿平行和垂直层理方向各取试件6个。试件上、下端面应平 行和磨平,试件端面的平面度公差应小于0. 05mm,端面对于试件轴线垂直度偏差不应超过 0.25.

  3.x

  【解析】在石料抗冻性试验中,先对试件进行编号,用放大镜详细检验,并作外观描述, 然后量出每个试件的尺寸,计算受压面积,并将试件放入烘箱,在105~110丈下烘至恒量,烘 干时间一般为12 ~24h,待在干燥器内冷却至室温后取出,立即称其质量,精确至0.01。

  4•【答案】V

  【解析】砂浆应具有良好的和易性,用于石砌体时其砂浆稠度宜为50 ~70mm,气温较 高时可适当增大。

  5. 【答案】V

  【解析】混凝土成型方法根据混凝土拌和物的稠度进行确定:对于坍落度小于25mm的 混凝土,可采用直径为25mm的插入式振捣棒成型;对于坍落度大于25mm且小于70mm的混 凝土宜用标准振动台振实;对于坍落度大于70mm的混凝土宜用振捣棒人工捣实;检验现浇混 凝土或预制构件的混凝土,试件成型方法宜与实际采用的方法相同。

  6•【答案】x

  【解析】混凝土用水应符合下列规定:

  (1) 水中不应有漂浮明显的油脂和泡沫,不应有明显的颜色和异味。

  (2) 严禁将未经处理的海水用于结构混凝土的拌制。

  7.【答案】V

  【解析】在混凝土试件的养护中,将完好试件放入标准养护室进行养护,养护室温度 201 ±2^,相对湿度为95%以上,且试件应放在铁架或木架上,间距至少10 ~2〇mm,试件表 面应保持一层水膜,并避免直接用水冲洗。

  8•【答案】x

  【解析】混凝土棱柱体抗压弹性模量的计算结果精确至lOOMPa;混凝土立方体抗压强 度和混凝土棱柱体轴心抗压强度的测试结果精确至O.IMPa;混凝土抗弯拉强度和混凝土立方 体劈裂抗拉强度的测试结果精确至O.OIMPa。

  9. 【答案】x

  【解析】用插入式振捣棒振实制作试件过程中,振捣时振捣棒距离试模底板10 ~ 20mm,且不触及试模底板,振捣持续到表面出浆为止,避免过振,以防止混凝土离析,振捣时间 一般为20s,振捣棒拔出时要缓慢,避免振捣棒拔出后留有孔洞,保证混凝土密实。

  10. 【答案】V

  【解析】混凝土养护中,标准养护龄期为28d(从搅拌加水开始),非标准养护龄期一般 为 ld、3d、7d、60d、90d 和 180d。

  11•【答案】X

  【解析】详见本节“单项选择题”第7题解析的相关内容。

  12•【答案】x

  【解析】在混凝土立方体抗压强度试验、混凝土棱柱体轴心抗压强度试验、混凝土抗 弯拉强度试验和混凝土立方体劈裂抗拉.强度试验中,当试件接近破坏而开始迅速变形时,均不 得调整试验机油门,直至试件破坏,记下破坏极限荷载。

  13•【答案】V

  【解析】混凝土立方体劈裂抗拉强度试验中,强度等级小于C30的混凝土加荷速度为0. 02 ~0.05MPa/s,强度等级大于C30小于C60时的加荷速度为0.05 ~0.08MPa/s,强度等级大于C60的加荷速度为0.08〜0. lOMPa/s。在混凝土立方体劈裂抗拉强度试验中,对于加荷 速度还规定:当试件接近破坏而开始迅速变形时,应停止调整试验机油门,直至试件破坏。

  14.【答案】x

  15.【答案】V

  16•【答案】V

  【解析】按现行《公路工程岩石试验规程》(JTG E41 —2005)的规定,混凝土立方试件 置于压力机上受压时,由于压力机钢压板的弹性模量比混凝土大1 〇倍左右,而泊松比仅大于 混凝土近2倍,所以在压力作用下,上下钢压板的横向变形小于混凝土的横向变形。

  17.【答案】x

  【解析】按现行《公路工程岩石试验规程》(JTG E41 —2005)规定,混凝土试件的立方 体尺寸较小时,环箍效应的相对作用较大,混凝土试件中存在的孔隙和微裂缝等缺陷,会引起 混凝土试件的实际受力面积降低和应力集中,导致混凝土强度降低,所以混凝土试件的尺寸越 小,测得的抗压强度越大。

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