一、单选题(共30题)

　　1.对沥青与矿料粘附效果不起改善作用的方式是(A)

　　A.在沥青混合料中添加适量石灰粉

　　B.用石灰浆裹覆集料

　　c.提高填料的碱性程度

　　D.降低矿粉的比表面积

　　2.水泥混凝土抗折强度试验时试样尺寸为( b)。

　　A.100mm x 100mm x 100mm

　　C.150mm x 150mm x l50mm

　　B.150mm x 150mm x 550mm

　　D.350mm x 350mm x 550mm

　　3.在进行沥青混合料配合比设计中，发现稳定度偏低，难以满足规范要求。有人分析有

　　如下几种原因：①粗骨料强度低，与沥青粘附差;②砂子用量过大，或砂子偏细;⑨ 矿粉用量过少，或矿粉过粗：④沥青针入度值大，粘性差：⑤矿料级配采用了间断级配;⑥级配偏细。根据实际检测原理，指出上述描述中正确原因有(B )种。

　　A.3种 B.4种

　　C.5种 D.6种

　　4.下列是关于沥青混合料配合比设计原则的表述，①为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宜适当增加公称最大粒径附近的租集料用量，并增加0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量较多，形成s形级配曲线。②为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，增加0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量较少，形成s形级配曲线。③为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宣适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量较多，形成s形级配曲线。④为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宜适当增加公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量较多，形成s形级配曲线。请指出其中正确的一项是(B )：

　　A.① B.②

　　c.③ D.④

　　5.水泥混凝土配合比设计步骤分为：①初步配合比设计阶段：该阶段是针对设计要求，根据原材料具有的性能，采用理论方法提出初步配合比：②基准配合比阶段：该阶段通过实际拌和实际测定的方法，提出满足工作性要求的配合比;③试验室配合比设计阶段：该阶段采用增加或减少用水量，通过改变混凝土水灰比的方法，确定满足强度要求的配合比;④工地配合比设计阶段：该阶段根据现场砂、石含水率，调整施工过程中所有材料的用量，提出工地买际所需的配合比。上述叙述中存在的误共有(D)条。

　　A.两条B.三条

　　c.四条 D.全部正确

　　6.规范规定车辙试验的温度为( A)。

　　A.60℃ B.25℃

　　C.20℃ D.40℃

　　7.沥青混凝土试件吸水率为2.8%，应使用(B )测定试件的毛体积密度。

　　A.表干法 B.蜡封法

　　c.水中重法 D.体积法

　　8.用贝克曼梁法测定路表弯沉，以标准温度20℃(2时)为准，标准温度指的是(A )。

　　A.路表温度 B.当地前5天的平均温度

　　c.沥青层的平均温度 D.路表温度加上当地前5天的平均温度

　　9.环刀法测定现场密度的试验工作有：①固定定向筒，并依次放入环刀和环盖;②擦净环刀外壁，称取环刀和试样质量;③用导杆和落锤打入环刀，至环盖顶面与定向筒顶口平齐为止;④擦净环刀，称取环刀质量;⑤取代表性土样测定含水量;⑥修平环刀两端;⑦清扫并准备测试地点;⑧挖出环刀与试样;正确测定过程为(C )。

　　A.⑦①③⑥⑧⑤②④

　　B.④⑦①③⑧⑥②⑤

　　c.⑦③①⑧⑥⑤②④

　　D.⑦⑤①③⑧⑥④②

　　10. 采用3m直尺进行路基、路面工程质量检查验收评定时，应首尾相接连续测量( C)。

　　A.3尺 B.5尺

　　C.10尺 D.15尺

　　11.现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试，如果是在非不利季节测定，那么测得的土基回弹模量值会(A )。

　　A.偏大 B.偏小

　　c.较准确 D.无规律

　　12.路面厚度评定的厚度代表值是指(C)。

　　A.平均值

　　B.平均值的置信上限

　　C.平均值的置信下限

　　D.最小值

　　13.严格控制路面厚度，除可以保证路面强度外，还对路面的(D)起到一定控制作用。

　　A.平整度 B.粗糙度

　　c.造价 D.标高

　　14.水泥粉煤灰稳定碎石基层压实度是指(C )。

　　A.现场实际密度与室内标准密度之比

　　B.现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比

　　c.现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比

　　D.现场实际干密度与室内标准密度之比

　　15.采用承载板法测定土基回弹模量,当回弹变形值超过( )时，即可停止加载。B

　　A.0.5mm B.1mm

　　C.1.5mm D.2mm

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