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2018年公路检验工程师《桥梁隧道工程》考前预测试题六

来源 :中华考试网 2018-10-09

  21.我国现行国标规定,采用马歇尔稳定度试验来评价沥青混合料的高温稳定性。√

  22、沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。√

  24.细度模数是划分砂子粗细程度的唯一方法 ×

  25、吸水率就是含水率。 (× )

  26、孔隙率又称空隙率。 ( × )

  27.细度模数越大,表示细集料越粗( T )

  28. 无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验,制件所用的试模内径两端尺寸有所不同。(√)

  29. EDTA滴定法快速测定石灰剂量试验中,钙红指示剂加入石灰土和氯化铵反应,溶液呈纯蓝色。(×)

  (1)击实试验的原理与压缩试验的原理一样都是土体受到压密。( F)

  (2)影响击实效果的主要因素只有含水量。( F )

  (3)做击实试验,击实筒可以放在任何地基上(F)

  30.两种集料的细度模数相同,它们的级配一定相同。 ×

  31.一个良好的集料级配,要求空隙率最小,总比面积也不大 √

  32.在CBR测试时,先在贯入杆施加55KN的力。(×)

  33.被测试的结构混凝土与测强曲线混凝土的条件接近,回弹法所测的混凝土强度误差就越小。√

  34.确定桩基承载力的检测方法有两种,一种是静载试验,另一种是动载试验。√

  35.用回弹仪测定水泥混凝土强度时,混凝土碳化使混凝土表面回弹值变小。×

  36.钻芯法芯样直径应为混凝土所有集料最大粒径的3倍,一般为100mm或150mm。任何情况下,不小于集料最大粒径的2倍。√

  37.路面结构层厚度的评定是采用平均值的置信上限作为扣分的指标。(×)

  38.用灌砂法测定路基压实度,当试洞成上部大、下部小圆锥形时,会使实测密度偏小。(√)

  39.路基路面的回弹弯沉用以评定其材料的载能力。×

  40.同一沥青路面,高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的一样大。(√)

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