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2018年公路检验工程师《道路工程》专项练习:判断题3

来源 :中华考试网 2018-10-04

  37、钻芯法检测混凝土强度时,高径比大于1的芯样的混凝土换算强度不用修正或修正系数等于1。(×)

  38、结构疲劳试验的荷载频率选择应不使试件和加载装置产生共振。(√)

  39、试验荷载图式不能与计算的荷载图式不同。(√)

  40、静载试验卸载时,可以按加载时的分级,也可以按2倍的加载分级进行。(√)

  41、测量结构振动时,安装在结构上的振动传感器的质量应尽可能大,才能不影响结构的振动特性。(×)

  42、静力触探电缆绝缘电阻应大于等于250μΩ(500MΩ)×。

  43、在埋设孔隙水压力计时,压力计周围的回填土应选用渗透性好的材料。(√)

  44、地震模拟振动台试验时一般选用位移作为台面的输入。(√)

  45、应用超声回弹综合法检测结构或构件的混凝土强度时,应优先采用规程通用测强曲线。(√).

  46、轴心受压和偏心受压试验结构构件两端应分别设置刀口式支座。(√)

  47、检测原始记录可用墨水笔种圆珠笔填写,不得使用铅笔填写。(×)

  48、用于建立测强曲线的仪器和工程检测使用的仪器须为同一类型。(√)

  49、结构试验中,采用分级加载一方面可控制加载速度,另一方面便于观测结构变形随荷载变化的规律。(√)

  50、应力波反射法测桩时,采用不同的锤头材质可得到不同脉冲力宽度。按材质,硬橡胶得到比铁头要宽的脉冲力。(×)

  51、水平静载荷试验推力支承桩与试验桩净距不宜小于5倍桩径或桩宽。(√)

  52、声波透射法适用于己预埋声测管的混凝土灌注桩桩身完整性检测。(√)

  53.桩径越大的开口管桩,其桩端闭塞效应越容易发挥(×)

  54.当单桩的荷载—沉降曲线出现陡降段时,取陡降点所对应的荷载为单桩的垂直极限承载力(×)

  55.高应变动力检测所用的桩长参数为桩的实际长度(×)

  56.在钢筋过密或取芯位置不允许钻取较大芯样的特殊情况下,取芯直径可为粗骨料粒径的2倍(√)

  57.当芯样高度沿任一直径与平均直径相差1(2)mm以上时,则该芯样不能作抗压试件使用。(×)

  58.测区应均匀分布,相邻两测区的间距可大于2m。(×)

  59.超声波检测混凝土均匀性时,测点数不宜少于30个,测点间距不宜大于0.2~0.4(0.5)m。(×)

  60.重(中)型回弹仪钢砧率定值为80±2。(×)

  61.对于桁架、薄腹梁等平面外稳定性较差的结构,应(按结构实际工作条件设置平面外支撑,并不阻碍试验结构在平面内的变形发展)设置比设计要求更严密的平面外支撑,以有效地限制试验结构的平面外位移。(×)

  62.在不影响试验的主要目的的条件下,可采用与计算简图不同的等效加载图式,但应遵守等效原则。(√)

  63、测斜管埋设时,滑槽方向应与深层水平位移方向垂直。(×)

  64、传感器的作用是受所需测量的物理量(或信号),按一定规律把它们转换成可以直接测读的形式,然后直接显示,或者是电量的形式然传输给下一步的仪器。(√)

  65、模拟地震振动台试验的试体,其结构弹性模型与原型比例不宜小于原型结构的1/200。()

  66、同一种钢材,钢号增加,强度和硬度增加,塑性和韧性及可加工性也逐步提高。(×)13、在进行裂缝测量试验时,在各级荷载持续时间结束时应选三条或三条以上较大裂缝宽度进行量测,取其中的平均(最大)值为最大裂缝宽。(×)

  67、预加荷载的荷载值不是结构试验荷载的组成部分,预加荷载的试验过程却是结构试验的过程。(×)

  68、在偏心受压破坏时,随偏心距的增加,构件受压承载力和受弯承载力都减少。(√)

  69、当回弹仪的滑块指针移动不是很灵活时,可将回弹仪拆开,在滑块导杆上涂抹适当的润滑(机)油。(×)

  70、承受水平力或力矩作用下单桩,其入土深度宜满足弹性长桩的条件。(√)

  71、桩的轴向抗压静载试验所用的沉降测量仪表量程应为30~100mm,分辨率应为0.01mm。(√)

  72、声波透射法适用于混凝土灌注桩桩身完整性检测。(√)

  73、打入桩使土中内摩擦角相应增大,可通过标准贯入试验确定桩侧摩阻力。(√)

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