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2018年公路检验工程师水运结构与地基提升练习试题十

来源 :中华考试网 2018-10-03

  单项选择题

  1、用摆式仪法测定路面摩擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值(126mm),则BPN的测定值比实际值A。

  A、偏大

  B、偏小

  C、一样

  D、偏大偏小很难确定

  2、在一般情况下,对同一种土采用重型击实比轻型击实试验确定的最大干密度关系是A。

  A、p重 >p轻

  B、p重小于p轻

  C、p重 =p轻

  D、无规律的

  3、在测定土基模量时,一般情况下要求采用细砂整平,如果应该整平而未整平,测定的土基模量比真实值B。

  A、偏大 B、偏小

  C、一样 D、很难确定

  4、将0.285修约成两位有效数字后,其修约值为A。

  A、0.28 B、0.280

  C、0.29 D、0.290

  5、路面结构层厚度的评定是采用D作为扣分的指标。

  A、平均值

  B、平均值的置信下限

  C、平均值的置信上限

  D、单点极值

  6、D可能引起随机误差。

  A、判断误差 B、过失误差

  C、视读误差 D、仪器校准误差

  7、现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试,如果是在非不利季节测定,那么测得的土基回弹模量值会A。

  A、偏大 B、偏小

  C、较准确 D、偏大偏无规律

  8、A是正态分布函数的形状参数。

  A、标准偏差

  B、极差 C、平均值 D、中位数

  9、某分项工程经加固、补强后,评分值为90分,那么该分项工程可评为B。

  A、优良 B、合格

  C、不合格 D、无法评定

  10、在水泥混凝土路面检验评定中,对评分值影响最大的是B。

  A、压实度 B、弯拉强度

  C、弯沉 D、抗滑

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