2018年公路检验工程师水运结构与地基提升练习试题十
来源 :中华考试网 2018-10-03
中单项选择题
1、用摆式仪法测定路面摩擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值(126mm),则BPN的测定值比实际值A。
A、偏大
B、偏小
C、一样
D、偏大偏小很难确定
2、在一般情况下,对同一种土采用重型击实比轻型击实试验确定的最大干密度关系是A。
A、p重 >p轻
B、p重小于p轻
C、p重 =p轻
D、无规律的
3、在测定土基模量时,一般情况下要求采用细砂整平,如果应该整平而未整平,测定的土基模量比真实值B。
A、偏大 B、偏小
C、一样 D、很难确定
4、将0.285修约成两位有效数字后,其修约值为A。
A、0.28 B、0.280
C、0.29 D、0.290
5、路面结构层厚度的评定是采用D作为扣分的指标。
A、平均值
B、平均值的置信下限
C、平均值的置信上限
D、单点极值
6、D可能引起随机误差。
A、判断误差 B、过失误差
C、视读误差 D、仪器校准误差
7、现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试,如果是在非不利季节测定,那么测得的土基回弹模量值会A。
A、偏大 B、偏小
C、较准确 D、偏大偏无规律
8、A是正态分布函数的形状参数。
A、标准偏差
B、极差 C、平均值 D、中位数
9、某分项工程经加固、补强后,评分值为90分,那么该分项工程可评为B。
A、优良 B、合格
C、不合格 D、无法评定
10、在水泥混凝土路面检验评定中,对评分值影响最大的是B。
A、压实度 B、弯拉强度
C、弯沉 D、抗滑
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