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2018年公路检验工程师《桥梁隧道工程》提升练习试题六

来源 :中华考试网 2018-09-26

  21、评价沥青路面抗滑性能的指标包括( )。

  A、横向摩擦力系数 B、构造深度

  C、摆值 D、压碎值

  22、改善沥青混合料高温稳定性的措施通常包括( )。

  A、采用改性沥青 B、降低沥青粘度

  C、增加粗集料 D、减少粗集料

  23、提高沥青混合料水稳定性的措施主要有( )。

  A、掺抗剥落剂 B、掺消石灰粉

  C、掺水泥 D、掺减水剂

  24、沥青路面在施工过程中,为确保施工质量,监理工程师应在( )实行全过程旁站。

  A、工地试验室 B、摊铺现场

  C、拌和楼 D、碾压现场

  25、沥青路面施工过程中,承包商应每天进行抽提试验,以检验沥青混合料的( )。

  A、细度模数 B、沥青用量

  C、矿料级配 D、拌和温度

  26、评价沥青路面现场压实质量可以通过( )进行。

  A、平整度 B、压实度

  C、现场空隙率 D、渗水系数

  27、为避免沥青混合料在施工过程中发生离析,可采取(   )等措施。

  A、降低沥青粘度 B、改善矿料级配

  C、采用窄幅摊铺 D、提高拌和温度

  28、沥青混合料配合比设计确定最佳沥青用量的初始值OAC1时,取三个沥青用量的平均值,它们分别是( )。

  A、最大毛体积密度对应的沥青用量

  B、最大稳定度对应的沥青用量

  C、空隙率中值对应的沥青用量

  D、饱和度中值对应的沥青用量

  29、水泥混凝土路面宜采用( )水泥。

  A、硅酸盐水泥

  B、普通硅酸盐水泥

  C、高铁水泥

  D、高铝水泥

  30、水泥混凝土配合比设计应满足( )设计要求

  A、强度 B、和易性

  C、耐久性 D、经济性

  31、在水泥混凝土中加入减水剂,可以( )。

  提高混凝土的强度 B、改善混凝土的和易性

  C、在强度维持不变的情况下,可节约水泥 D、缩短混凝土凝结时间

  32、混凝土配合比参数中,砂率的大小回影响水泥混凝土的( )。

  A、水泥用量 B、和易性

  C、耐久性 D、耐磨性

  33、为提高混凝土的早期强度,可采取的措施有( )。

  A、降低水灰比 B、加入减水剂

  C、加入早强剂 D、保温养护

  34、水泥混凝土路面硬化初期出现不规则裂缝,可能的原因有( )。

  A、切缝不及时 B、养护不当

  C、温差太大 D、水泥用量太少

  35、桥梁基础根据设计与施工方法不同可分为( )。

  A、明挖基础 B、桩基础

  C、墩台基础 D、沉井基础

  36、对于一般地层,在选择钻孔方法时宜选用( )。

  A、正循环 B、冲击

  C、反循环 D、冲抓

  37、桥梁伸缩缝主要包括( )几种类型。

  A、梳型钢板伸缩缝 B、橡胶伸缩缝

  C、模数式伸缩缝

  D、弹塑体材料填充式伸缩缝

  E、复合改性沥青填充式伸缩缝

  38、钢筋经过冷拉时效后,钢筋的力学性能将( )。

  A、屈服强度提高 B、塑性改善

  C、极限强度提高 D、可焊性改善

  39、简支梁桥常用的施工方法主要有( )。

  A、现浇 B、预制安装

  C、顶推施工 D、悬臂施工

  40、后张法预应力施工的工艺流程是( )。

  A、张拉 B、压浆

  C、穿束 D、锚固

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