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2018年公路检验工程师《水运材料》提升练习试题二

来源 :中华考试网 2018-09-23

  二、判断题

  1.在用表干法测定压实沥青混合料密度试验时,当水温不为25度时,沥青芯样密度应进行水温修正。(√)

  2.车辙试验主要是用来评价沥青混合料的低温抗裂性。×

  3.沥青混合料中矿料的有效密度应大于表观密度。√

  4.马歇尔稳定度试验时的温度越高,则稳定度愈大,流值愈小。×

  5.表干法适用于AC-II型、ATPB型较密实吸水率小的沥青混合料试件的毛体积相对密度。×

  6.我国现行国标规定,采用马歇尔稳定度试验来评价沥青混合料的高温稳定性。√

  7、沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。√

  8.针入度数是表征沥青的的温度稳定性指标,针入度指数校大,路用性能较优。 (√)

  9.软化点即能反映沥青感温性的指标,也是沥青粘度的一种量度。(×)

  10.对于AH-70沥青,针入度越大,软化点越高,延度越大。(×)

  11.对于测定针入度 大于200的沥青试样,应做3次 平行试验,在同时试验数量较多、标准针不够时,允许 使用一个标准针,但必须洗干净才能进行下一个 平行试验检验。 (×)

  12.测得两种沥青的粘滞度分别为:A、沥青C560=50S,B、沥青C560=100S,则A的粘结力大于B。(×)

  13.在沥青延度试验中,发现沥青浮于水面,应向水中加入酒精。(√)

  14.沥青混合料中矿料的有效密度应大于表观密度。(√)

  15、道路石油沥青的标号是按针入度值划分的。(√)

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