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2018年公路检验工程师桥梁隧道工程基础练习试题七

来源 :中华考试网 2018-08-27

  .桥梁行车动力反应测定试验的加载方法主要包括( )等。

  A.无障碍行车试验

  B.弯道离心力测定试验

  C.有障碍行车试验

  D.特征截面刹车制动试验

  E.特征截面跳车

  正确答案:ACD

  解析:由于安全和其他原因,现场动力试验不进行弯道离心力测定试验。特征截面跳车属于自由振动衰减法的一种激励方式,用于结构自振特性测定。ACD选项均为实桥行车动力反应测定试验加载方法,其中以无障碍行车试验最为重要。

  .沥青混凝土桥面铺装主要评定指标包括( )。

  A.变形

  B.泛油

  C.破损

  D.裂缝

  E.坑洞

  正确答案:ABCD

  解析:由《公路桥梁技术状况评定标准》规定,沥青混凝土桥面铺装主要评定指标包括变形、泛油、破损、裂缝。

  .采用超声透射波法检测混凝土灌注桩桩身完整性时,下列对于声测管埋设要求的表述,正确的有( )。

  A.声测管应选择透声性好、便于安装和费用较低的材料

  B.声测管应选用变形能力较大的橡胶软管

  C.声测管的管口应高于桩顶100~300mm

  D.当同一桩内埋设多根声测管时,应相互平行

  正确答案:ACD

  解析:埋设在混凝土灌注桩内的声测管,在桩施工过程中,受外力作用较大,容易造成声测管变形、断裂,影响换能器上、下管道的通畅,因此,不能选用容易变形的橡胶软管,而应选用强度较高的金属管。对于声测管的埋设要求,除选项A、C、D外,还应满足声测管的内径大于换能器的外径;施工完成后管内清洁、通畅、无异物;应根据桩径的大小,合理布置声测管的埋设数量。

  .锚杆起到( )。

  A.支撑作用

  B.组合梁作用

  C.加同拱作用

  D.悬吊作用

  E.挤密作用

  正确答案:BCD

  解析:锚杆是用机械方法或黏结方法将一定长度的杆体(通常多用钢筋)锚固在围岩预先钻好的锚杆孔内,由于锚杆具有“悬吊作用”“组合梁作用”和“加固拱作用”等作用而使围岩得到加固。

  .隧道钻爆设计内容包括( )。

  A.炮眼设计

  B.装药量

  C.装药结构

  D.起爆方法

  E.爆破顺序

  正确答案:ABCDE

  解析:钻爆设计应根据工程地质、地形环境、开挖断面、开挖方法、循环进尺、钻眼机具、爆破材料和出渣能力等因素综合考虑,并根据实际爆破效果及时对爆破设计参数进行调整。钻爆设计的内容应包括炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和爆破顺序等。

  .隧道的机电设施包括( )。

  A.供配电设施

  B.照明设施

  C.通风设施

  D.消防设施

  正确答案:ABCD

  解析:隧道的机电设施为隧道运营服务的相关设施,包括供配电设施、照明设施、通风设施、消防设施、监控与通信设施等。

  .以下不是硬岩炮眼痕迹保存率标准的为( )。

  A.50

  B.90

  C.70

  D.40

  正确答案:ACD

  解析:硬岩的炮眼痕迹保存率分别为≥80%,因此50%、70%和40%均不符合要求,选项ACD为正确答案。

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