1、简述标准贯入试验方法的步骤及注意问题?

　　①用钻机先钻到需要进行标准贯入试验的土层，清孔后，换用标准贯入器，并量得深度尺寸;

　　②将贯入器垂直打入试验土层中，先打入15cm，不计击数，继续贯入土中30cm，记录其锤击数，此数即为标准贯入击数N，若遇比较密实的砂层，贯入不足30cm的锤击数已超过50击时，应中止试验，并记录实际贯入深度△S和累计锤击数n，按下式换算成贯入30cm的锤击数N。N=30n/△S式中：n—所选取的任意贯入量的锤击数(击);△S—对应锤击数n的贯入量(cm)。

　　③提出贯入器，将贯入器中的土样取出，进行鉴别描述、记录，然后换以钻探工具继续钻进，至下一需要进行试验的深度，再重复上述操作，一般可每隔1.0～2.0m进行一次试验。

　　④在不能保持孔壁稳定的钻孔中进行试验时，应下套管以保护孔壁，但试验深度必须在套管口75cm以下，或采用泥浆护壁。

　　⑤由于钻杆的弹性压缩会引起能量损耗，钻杆过长时使贯入器的动能降低，因而减少每击的贯入深度，即提高了锤击数，所以需要根据杆长对锤击数进行修正：N=a№式中：№—实际记录的锤击数;a—修正系数;N—修正后的锤击数。

　　⑥对于同一土层应进行多次试验，然后取锤击数的平均值。

　　注意问题：

　　①重视钻进工艺及清孔质量，对贯入器开始贯入15cm的击数也予记录，以判断孔底是否有残土或扰动程度;

　　②注意钻杆及导向杆垂直，防止在孔内摇晃;

　　③对试验段(即贯入5～45cm部分)要求测定每锤击一次后的累计贯入量，一次贯入量不足2cm时，记录每贯入10cm的锤击数。绘制锤击数与累计贯入量的关系曲线，以分析土层是否均匀，最后选取30cm试验段的锤击数作为N值记录下来。

　　2、简述石料单轴抗压强度试验步骤?

　　①用游标卡尺量取试件尺寸(精确至0.01mm)，对立方体试件在顶面、底面上各量取边长，以各个面上相互平行的两边长的算术平均值计算其承压面积;对于圆柱体试件在顶面和底面分别测量两个相互正交的直径，并以其各自的算术平均值分别计算底面和顶面的面积，取其顶面和底面面积的算术平均值作为计算抗压强度所用的截面积。

　　②试件的含水状态可根据需要选择烘干状态、天然状态、饱和状态、冻融循环后状态。试件烘干和饱和状态及试件冻融循环后状态应符合规定。

　　③选择压力机，将试件置于压力机的承压板中央，对正上、下承压板，不得偏心。④以0.5MPa/s~1.0MPa/s的速度进行加荷直至破坏，记录破坏荷载及加载过程中出现的现象。以N为单位，精度1%。

　　3、试述高分子防水卷材料的热空气老化试验的步骤?

　　首先将老化箱调到所需的温度，并控制稳定，然后把准备好的试件呈自由状态挂在试验箱中;每两个试件之间的距离不得小于5cm，试件与箱壁的距离不得小于50mm，把试件放入老化箱内，当老化箱到达所需的温度时开始计算老化时间。到规定时间时，取出试件并在室温下停放4～96h，然后进行拉神性试验。

　　4、简述锚杆拉拔试验的测试方法?

　　①根据试验目的，在隧道围岩制定部位钻锚杆孔。孔深在正常深度的基础上稍作调整，以便锚杆外露长度大些，保证千斤顶的安装;或采用正常孔深，将待测锚杆加长，从而为千斤顶安装提供空间。

　　②按照正常的安装工艺安装待测锚杆，用砂浆将锚杆口部抹平，以便支放承压垫板。

　　③根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。

　　④在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移测量设备与仪器。

　　⑤通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力，视需量从千分表读取锚杆尾数的位移，绘制锚杆拉拔力位移曲线，供分析研究。

　　5、简述用回弹法检测混凝土构件强度的步骤?

　　①使用方法：使用时，先压一下冲杆，使按钮脱离导向圆板，在压力弹簧的作用下，圆板连同导杆被推向前方，并带动指针回‘零’，使冲杆伸出套筒，此时钩子钩住冲锤，然后将冲杆垂直地顶向试件表面，徐徐用力将其顶回套筒内，于是拉力弹簧就逐渐处于受力状态。最后当钩子被后盖调整螺丝顶开时，冲锤就借弹簧力冲击于冲杆上，冲击反力将锤返回，并带动指针在标尺上指出回弹值。

　　②回弹值测量：检测时回弹仪的轴线应始终垂直于衬砌混凝土检测面，缓慢施压，准确读书，快速复位。测点宜在测区范围内均匀分布，相邻两测点的净距一般部小于20mm，测点距衬砌边缘或外露钢筋、预埋件的距离一般不小于30mm。测点不应在气孔或外露石子上，同一测点只允许弹击一次。每一测区应记取16个回弹值，每一测点的回弹值读数精确至1。

　　③碳化深度值测量：回弹值测量完毕后，应选择不少于衬砌的30%测区数在有代表性的位置上测量碳化深度值。测量碳化深度值时，可用合适的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，其深度大于混凝土的碳化深度。然后除净孔洞中的粉末和碎屑，不得用水冲洗，立即用浓度1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面的垂直距离多次，取其平均值，该距离即为混凝土的碳化深度值，精确至0.5mm。