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2018年公路水运试验师道路工程基础试题及答案六

来源 :中华考试网 2018-06-13

  15.EDTA滴定法测定石灰剂量的试验工作:①搅拌3分钟,放置沉淀4分钟,直到出现澄清悬浮液为止,记录时间,转移上部清液;②移液管吸取上层悬浮液置于三角瓶,加入1.8%氢氧化钠,加入钙红指示剂并摇匀;③称取300克混合料放在搪瓷杯中,搅散并加入600升10%氯化铵溶液;④准备标准曲线;⑤选取有代表性的混合料;⑥EDTA标准液滴定,并记录消耗量;正确的试验顺序为(B)

  A.④②③①⑤⑥

  B.④⑤③①②⑥

  C.①⑤②③④⑥

  D.①⑤④③②⑥

  16.石灰稳定类材料重型击实试验工作有:①加入所需稳定剂,并充分拌和摇匀;②确定预定含水量;③取下套环,刮平试样,拆除底板,擦净试筒外壁后称取质量;④采用四分法选取等分试料;⑤加入计算应加的水量,并充分拌和摇匀;⑥安要求进行分层填料、分层击实;⑦脱模后取样测定含水量;正确的试验步骤为(B)

  A.②④①⑤⑥③⑦

  B.④②⑤①⑥③⑦

  C.④②①⑤⑥③⑦

  D.②④⑤①⑥③⑦

  17.石灰稳定土击实试验有以下说法:①试料采用四分法取样;②预定含水量依次相差1%~2%,且其中至少有2个大于和2个小于最佳含水量;③试料加入计算用水量和石灰后装入塑料袋浸湿备用;④最后一层试样超出试筒顶的高度不得大于6mm;正确的说法为(D)

  A.①②④

  B.②④

  C.②③

  D.①②③④

  18.关于水泥稳定碎石劈裂强度试验有以下说法:①试件高径比为1:1的圆柱体;②试件以最佳含水量和预定压实度静压成型;③粗粒土试模直径为15cm;④南方地区试件养生温度为25±2℃;⑤用于应力检验时试件保湿养生90天;正确的说法有(D)

  A.①②③④

  B.①③④⑤

  C.②③④⑤

  D.①②③④⑤

  19.顶面法测定无机结合料稳定材料抗压回弹模量,试验工作包括:①千分表归零,并记录初读数;②试件浸水一昼夜;③预压;④安置千分表;⑤试件端面处理;⑥逐级加载卸载,读取并记录千分表读数;正确的试验过程为(B)

  A.⑤②③④①⑥

  B.⑤②④③①⑥

  C.⑤②③①④⑥

  D.⑤②⑥③①④

  20.灌砂法测定基层现场密度的工作有:①筒内砂不在流时,取走灌砂筒并称量筒内剩余砂的质量;②选取挖出材料代表性样品,测定含水量;③称取所有挖出材料质量;④沿基板中孔凿成试洞,并收集挖出材料;⑤标定同下部圆锥体内砂的质量;⑥选择试验地点,并清扫干净;⑦放置灌砂筒,打开开关让砂流入试坑;⑧标定量砂的单位质量;⑨称取一定质量标准砂,并装入灌砂筒;正确的测试步骤为(B)

  A.⑥⑨⑤⑧④②③⑦①

  B.⑤⑧⑥⑨④③②⑦①

  C.⑥⑤⑧⑨④③②⑦①

  D.⑤⑧⑥⑨④②③⑦①

  21.环刀法测定现场密度的试验工作有:①固定定向筒,并依次放入环刀和环盖;②擦净环刀外壁,称取环刀和试样质量;③用导杆和落锤打入环刀,至环盖顶面于定向筒上口齐平为止;④擦净环刀,称取环刀质量;⑤取代表性土样测定含水量;⑥修平环刀两端;⑦清扫并准备测试地点;⑧挖出环刀与试样;正确测定过程为(B)

  A.⑦①③⑥⑧⑤②④

  B.④⑦①③⑧⑥②⑤

  C.⑦③①⑧⑥⑤②④

  D.⑦⑤①③⑧⑥④②

  22.承载板试验的内容有:①测定汽车总影响;②安置承载板,并用水平尺进行效正,使承载板处于水平状态;③选择有代表性的测点;④测定土基的压力-变形曲线;⑤将测试车置于测点上,使测试车加劲小梁中都恰好对准承载板中心;⑥预压,并检查弯沉仪百分表读数,确定试验装置的可靠性,卸载后百分表表归零;⑦按要求在承载板上安放千斤顶、应力环;⑧在承载板上安置弯沉仪,架好百分表;⑨在测定附近取样测定该处土基的压实度与含水量。正确的试验步骤为(B)

  A.③②⑦①⑧⑥④⑤⑨

  B.③②⑤⑦⑧⑥④①⑨

  C.③②①⑧⑦⑥④⑤⑨

  D.③②①⑧⑥④⑦⑤⑨

  23.水泥混凝土芯样劈裂试验的叙述:①芯样劈裂试验可以评定质量结构;②不适宜作为仲裁试验或工程验收的最终依据;③试验前应测定芯样的直径和长度;④试验前芯样应在20℃水中浸泡40h;正确的一组是(C)

  A.①②③

  B.②③④

  C.①③④

  D.①②③④

  24.摆式仪现场测定路面抗滑性能,测试工作包括:①把摆式仪的指针调零;②标定摆式仪橡胶片在路面上的滑动长度;③将摆式仪在测定点上调整水平;④安置摆式仪,是摆式仪的摆动方向

  与汽车的行驶方向一致;⑤选点;⑥在测点上撒水,用橡胶刮板刮除表面泥浆并测定路标温度;⑦测定抗滑摆值;正确测试过程为(B)

  A.⑤④①③②⑥⑦

  B.⑤④③①②⑥⑦

  C.⑤④②③①⑥⑦

  D.⑤③①②④⑥⑦

  25.3m直尺测定路面平整度的叙述有:①单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收;②等距离连续测定计算标准差,用于施工质量控制:③为路基路面质量检查验收或路况评定需要时,应首尾相连连续测量10尺;④一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置;⑤以形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置为测定位置,错误叙述为(A)

  A.①②

  B.④⑤

  C.③⑤

  D.②③

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