2018年公路检测工程师考试桥梁隧道工程试题及答案二十
来源 :中华考试网 2018-06-08
中二、多项选择题(每题1分,共40分)
1、山岭公路隧道洞门型式主要有:( )
1.环框式洞门
2)端墙式洞门
3)翼墙式洞门
4)削竹式洞门
2、作用在隧道衬砌上的围岩压力,按其压力方面不同,可分为( )
1) 竖直顶压力
2)纵向压力
3)水平测压力
4)底压力
3、地下水对隧道侵蚀性影响有( )
1)碳酸侵蚀
2)溶出型侵蚀
3)硫酸盐侵蚀
4)镁盐侵蚀
4、按《公路工程质量检验评定标准》,公路隧道分部工程可分为( )
1)洞身开挖
2)洞身衬砌
3)总体及洞口
4)隧道路面
5、对隧道围岩坍方前兆预测,下列说法正确的有( )
1)喷射砼出现大量的明显裂纹,说明围岩压力增大,但不可能出现失稳坍方
2) 支护受力变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,一定会发生坍塌事故
3) 拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方
4) 水文地质条件的变化,如干燥围岩突然出水,地下水突然增多涌水量增大、水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆
6、隧道工程编制实施性施工组织设计主要包括以下哪些内容( )
1) 隧道施工组织设计总说明书及施工方法的选择
2.人员、机械进场安排情况
3.施工工期安排和施工技术措施
4)质量、安全保证体系
7、隧道施工测量控制应包括哪些方面( )
1)洞外地面控制测量
2)三角测量
3)洞内控制测量
4)导线测量
8、洞口防护一般采用方法( )
1)打设锚杆
2)挂网喷射砼
3)片石护面墙
4)挡墙
9、浅埋段隧道根据围岩及周围环境条件,可优先采用哪些开挖方法( )
1) 全断面法
2)单、双侧壁寻坑法
3)多台阶法
4)留核心土开挖法
10、浅埋隧道地质条件很差时,宜采用哪些超前辅助方法施工( )
1)地表锚杆
2)长、短管棚注浆加固
3)超前小导管注浆加固
4)系统(径向)锚杆
11、为了最大限度地利用围岩本身具有的支承能力,根据围岩软硬情况,采取哪种爆破方法( )
1)大爆破
2)光面爆破
3)预裂爆破
4)松动爆破
12、隧道洞身开挖后,监理工程师应按规定率频检查内容( )
1)拱部超挖
2)拱部欠挖
3)隧道宽度
4)边墙、仰拱、隧底超挖
13、山岭公路隧道施工方法有( )
1)矿山法
2)掘进法
3)全断面法
4)新奥法
14、炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定,并应符合下列精度要求( )
1) 掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm
2) 辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm
3) 周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm
4) 内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于5cm
15、锚喷支护是一种符合岩体学原理的积极支护方法,具有良好的物理力学性能,锚喷支护较传统的构件支撑,无论在施工工艺和作用及效果都具有工程特点( )
1) 灵活性及及时性
2)密贴性及整体性
3)柔性与延性
4)封闭性
16、按锚杆与支护体锚固形式,锚杆可分为( )
1)端头锚固式锚杆
2)全长粘锚固式锚杆
3)磨擦式锚杆
4)混合式锚杆
17、喷射砼厚度检查常用方法有( )
1)物探
2)凿孔
3)激光断面仪
4)光带摄影法
18、系统锚杆施工时打设方面( )
1)任意方面打设
2)径向
3)垂直岩面
4)竖直方向
19、钢支撑架立后,监理工程师应检查的内容( )
1)拱脚必须放在牢固的基础上,钢架之间用纵向钢筋联接,钢架与围岩应尽量靠近,但应留保护层
2) 钢架应垂直隧道中线,上下、左右允计偏差,钢架倾斜度
3) 钢架背后是否用碎石或块石填充
4) 钢架与围岩之间的间隙必须用喷射砼充填密实,间隙过大时,可用混凝土楔块顶紧
20、采用PVC复合防水层,应在二次衬砌施工前进行铺设,铺设时( )
1) 喷砼表面可以有少量锚杆头或钢筋断头外露
2.凸凹不平部位应修凿、补喷,使表面平顺
3.局部漏水应进行处理
4)喷砼表面不允许有锚杆头或钢筋断头外露