1*.细构造对路面的抗滑性能的影响主要是通过石料的磨光值PSV来反映。( )

　　2石灰稳定类材料可以应用于各级公路的基层或底基层。( )

　　3.干粉煤灰和湿粉煤灰均可以用于路面基层和底基层，但湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。( )

　　4对于吸水率大于2%的沥青混合料试件，应采用表干法测定其密度。( )

　　5.对于沥青路面，温度越高，强度越低，测得的弯沉值越小。( )

　　6OGFC混合料的现场密度可以采用体积法测定。( )

　　7.确定粒料类基层材料最大干密度的试验方法有重型击实法和振动法两种。( )

　　8半刚性材料击实试验中，加入水和结合料拌和后1h内应完成试验，否则试样废弃。 ( ) 24.采用钻机取芯法测量路面厚度时，钻头直径必须为φ100mm。( )

　　9沥青路面的弯沉以标准温度20℃为准，其他温度测试时对于厚度大于5cm的沥青路面应予以温度修正。( )

　　10凝土的强度等级是根据长方体抗压强度标准值确定的。( )

　　11沥青路面的渗水系数越大，说明沥青路面的质量越差。( )

　　12摆式仪测定路面抗滑值时，每个测点的抗滑值取5次测定结果的平均值。( )

　　13公路工程质量检验评定标准》主要针对四级及四级以上公路的新建和改建工程。 ( )

　　14于涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，其合格率不得低于90%，且其检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。( )

　　15工程中，应按不同施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分段工程。( )

　　16用了吸水性大的集料的沥青混合料密度可以采用水中重法测定。( )

　　17电工程作为关键项目，其质量合格率不得低于100%，否则必须返工处理。( )

　　18.采用顶面法测定无机结合料稳定材料抗压回弹模量时，为了保证回弹形变测量的准确性，百分表应安置在顶板直径线两侧，并距离试件中心大致相等。( )

　　19*.对于分为多个合同段施工的特长隧道工程，应以每个合同段作为一个单位工程进行评定。( )

　　20*.贫混凝土基层作为刚性基层一般适用于重交通或特重交通路面。( )

　　21.在同一分项工程的实测项目中，关键项目的权值都大于非关键项目。 ( )

　　22*.工程施工过程中，施工单位可以根据施工质量管理需要调整建设项目的工程项目划分。( )

　　23.分项工程的质量保证资料具有质量否决权，资料真实且齐全才能进行评定。( )

　　24.贝克曼梁、自动弯沉仪测定的是静态弯沉，而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。( )

　　25.沥青混凝土面层评分时，如沥青混合料的矿料级配不符合设计要求，则该面层评分为O。( )

　　26.沥青混合料的矿料间隙率是指沥青的体积率与剩余空隙率之和。( )

　　27.弯沉测试时如果在汽车前进后，百分表的指针没有向前转动而直接开始回转，表明读到最大回弹变形。( )

　　28.沥青混合料试件的高度变化并不影响所测流值，仅对稳定度的试验结果有影响。( ) 45.混凝土坍落度的大小只反映拌和物流动性的好坏。( )

　　29.分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。( )

　　30.若外观鉴定检查发现取土坑和弃土堆位置不符合要求，可以进行评定，但须按处减分( )

　　31.分部工程中分项工程全部合格，则该分部工程合格。( )

　　32.分项工程质量评定时，经检查不符合某些基本要求时，应给予扣分。( )

　　33*.路面工程实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查频率。( )

　　√ × √ × × √ √ ×

　　√ √ √ √ √ √ √ √

　　× √ × √ √ × × √

　　√ × √ × ×

　　√ √ √　√